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Le coût doit être incomparable entre les US et l'Europe.
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Il y a des coup a faire, mais la méfiance est de rigueur, parce que pour les retour ça risque d'être compliqué.
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Si tu importes un véhicule déjà homologué en France, ça se fait bien, et ça coute au pire quelques centaines d'€ auprès du constructeur pour obtenir le certificat de conformité.
Si pas importé officiellement, bonne chance, et soit patient.