Vidéos en vrac
Modérateur : MG94
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Jo49
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re: Vidéos en vrac
Il attaquait un poil vite aussi non?
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
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Rico_28
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re: Vidéos en vrac
je pense qu'il a descendu au frein et non en première courte , résultat tu bloques et tu prends la vitesse , il s'en sort bien au final 
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buc63
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re: Vidéos en vrac
d'accord avec toi par contre oui il s'en sort pas mal mais vu le bruit a l'arriver sa dois pas s'etre arreter comme sa sans dégat minimum déjanter voir plus a mon avis .Rico_28 a écrit :je pense qu'il a descendu au frein et non en première courte , résultat tu bloques et tu prends la vitesse , il s'en sort bien au final
Mais le faite d'etre passer dans l'herbe aussi a accelerer il aurais dû passer dans le gras je pense , trajectoire bizarre
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RV
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re: Vidéos en vrac
buc63 a écrit :d'accord avec toi par contre oui il s'en sort pas mal mais vu le bruit a l'arriver sa dois pas s'etre arreter comme sa sans dégat minimum déjanter voir plus a mon avis .
Mais le faite d'etre passer dans l'herbe aussi a accelerer il aurais dû passer dans le gras je pense , trajectoire bizarre
Trajectoire bizarre car il a bloqué ses freins, donc plus aucune directibilité et le 4x4 suit ... la pente !
Il a eu de la chance quand-même.
Hervé 
A plus de 4x4 ) Mais toujours en 4 roues motrices !
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jack74
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re: Vidéos en vrac
Y a pas d'ABS sur ce Paj ?RV a écrit :Trajectoire bizarre car il a bloqué ses freins, donc plus aucune directibilité et le 4x4 suit ... la pente !
Il a eu de la chance quand-même.
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Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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Rico_28
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re: Vidéos en vrac
je pense que si et c'est encore pire , il t'empêche de bloquer les roues et te renvoi la pédale , un grand moment de solitude ! 1er courte et tu laisses fairejack74 a écrit :Y a pas d'ABS sur ce Paj ?
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jack74
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re: Vidéos en vrac
Plus sec, un petit tour en Jeep 
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re: Vidéos en vrac
Rico_28 a écrit :je pense que si et c'est encore pire , il t'empêche de bloquer les roues et te renvoi la pédale , un grand moment de solitude ! 1er courte et tu laisses faire
c'est toujours en fonction de son vehicule , mai dans ce genre de descente grasse , la premiere courte est trop courte justement , et on part en traineau comme si on freinait
le mieux c'est la deuxieme courte , et de réguler en léchant les freins
je revendique le droit de dire des conneries
