KABOUL : 1000 kilomètre. Nous sommes presque arrivés. Première crevaison, nous changeons la roue sans réparer. Un peu plus loin, nous rencontrons une cabane en terre au bord de la route, où sont suspendues des chambres à air. Un pépé, assis sous un panneau « vulcaniser » fait la sieste. Voila notre sauveur. Enfin presque ! La chambre à air entaillée sur dix centimètres est impossible à réparer. Dans le magasin, rien qui puissent remplacer notre défunte. Le pépé, nous offre le « tchaï », il prend une aiguille et du fil, puis recoud la chambre à air, il remonte l’ensemble sur la jante, gonfle celle-ci et stupéfaits, nous décidons de mettre à l’épreuve ce beau travail. Ca tient le coup, nous nous arrêtons donc pour la nuit. Le lendemain, la roue est à plats, gonflage pompe à main la journée se passe bien. Nous sortirons le Crick trois jours durant, chaque soir jusqu’à notre arrivé à Kaboul. Là nous y trouvons un rechange et avons une pensées treès reconnaissante pour notre bricoleur de génie.
