Modérateur : phil13
généralement un schnorkel c'est pas tout à fait du tuning ! c'est même indispensable................suivant ce que tu fais de ton 4x4. Pour aller au camping du coin, inutile certes.phil13 a écrit :Nombre de pannes sur nos engins proviennent du tuning dont on les affuble . Avec un filtre d'origine sans schnorchel tu n'aurais pas eu ce soucis .
C'est pas comme si Phil avait plusieus voyages africains à son actifPANOU 06 NICE a écrit :généralement un schnorkel c'est pas tout à fait du tuning ! c'est même indispensable................suivant ce que tu fais de ton 4x4. Pour aller au camping du coin, inutile certes.
Pour le gars qui passe des gués d'un mètre , sans doute .PANOU 06 NICE a écrit :généralement un schnorkel c'est pas tout à fait du tuning ! c'est même indispensable................suivant ce que tu fais de ton 4x4. Pour aller au camping du coin, inutile certes.
C'est ce que je dis à mon épouse qui me tanne pour en monter sur le def. Un coup de soufflette le soir au besoin et roule ma poule. Et si c'est pour prendre l'eau avec, comme pour Christianphil13 a écrit :Pour le gars qui passe des gués d'un mètre , sans doute .
Pour aller dans le sable 15 jours par an ....
c'est qu'il pleut par chez nous, et l'hiver avec la neige???? 
Indispensable, je n'irais pas jusque là. Mais ça évite de regarder son filtre tous les soirs.christian.styling a écrit :c'est possible que sur un defender ça ne serve à rien... je ne sais pas.
mais sur le patrol c'était indispensable.
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