Je connais le vehicule de vili, schnorkel artisanal, partie rigide en pvc en haut , coude en gaine alu de vmc pour le raccord a la boite a air, tête cyclonique petit diametre, ...... Le problème persiste même quand la tête est enlevée. Donc pour ma part je parierais sur la gaine vmc ...dede83 a écrit :aspi cote arriere![]()
problème de puissance de 200 a 2500 tr
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re: problème de puissance de 200 a 2500 tr
le boa en alu il est dans le tube rigide ou a l exterieur

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re: problème de puissance de 200 a 2500 tr
skalraf a écrit :& combien d'anglec'est bien lisse à l'intérieure
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d'où ma questionalainps10 a écrit :Je connais le vehicule de vili, schnorkel artisanal, partie rigide en pvc en haut , coude en gaine alu de vmc pour le raccord a la boite a air, tête cyclonique petit diametre, ...... Le problème persiste même quand la tête est enlevée. Donc pour ma part je parierais sur la gaine vmc ...![]()
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re: problème de puissance de 200 a 2500 tr
Deux angleskalraf a écrit :& combien d'anglec'est bien lisse à l'intérieure
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re: problème de puissance de 200 a 2500 tr
A l'extérieur et coller avec de la mousse extansivedede83 a écrit :![]()
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le boa en alu il est dans le tube rigide ou a l exterieur
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re: problème de puissance de 200 a 2500 tr
ben coudes qui freinnent trop l ecoulement d air

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