Modérateurs : christian.styling, vincent sch
, les caractéristiques préconisées concernant un jeu complet de flexibles de freins type aviation, pour le T1 V6.
... Par-contre à l'arrière j'en ai qu'un & pareil il était aussi plus long ok, merci de ta réponse...3 à l'arrière sur le H233...skalraf a écrit :Je les ai pris sur le net mais souvient plus chez qui .... Pour l'avant y a pas de soucis ils étaient plus long
Le reste attend Manu, il les a fait faire ....
Je pensais seulement 2 
C'est de la fabrication sur mesure et cela devrait arriver d'ici 15 jours. 
ah pinaise...ça c'est cool...edefaverney a écrit :Salut à vous tous,
Piero, tu téléphones chez Goodridge france, tel: 0164384444, le technicien (super sympa) te donnera les ref qui te vont bien, puis tu téléphones chez Oreca, tel: 0494885794
et tu leur donnes la ref en précisant les cm à rajouter pour ta rehausse (pour la durite de pont et des étriers av), c'est tout!!
A titre indicatif, Goodrige à créer pour moi une ref mélangeant T1 v6 pour l'ar et T2 pour l'av!
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[ATTACH=CONFIG]60905[/ATTACH]
A plus
Manu
....je m'en occupe aujourdh'ui...je vous tiens au courant... 
..disques neufs...(4)...plaquettes neuves (8)...flexibles avia neufs...(5)...la pression va être nettement supérieure, il faut que je m'attende à des fuites sur mon maitre cylindre non ? 
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