pikes peak

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scoubidoo
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re: pikes peak

#461

Message par scoubidoo »

surement aucun puisque Leob dit avoir mémorise le parcoure entier par coeur
unimog 421, unimog 408, swift4x4, sx4 ..................en resumé, quatre 4X4
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erikson
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re: pikes peak

#462

Message par erikson »

les copilotes étaient autorisés à passé un temps (il me semble que Markus Gronhom l'avais fait avec un copilote il ya queque années ...)
Il n'y a qu'une vérité :tous les chemins mènent au rhum !! (Corrigan fest )
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erikson
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re: pikes peak

#463

Message par erikson »

baroudeur73 a écrit :quel temps avait fait Vatanen a l'époque? et la puissance ? juste pour comparer
http://205dcom.free.fr/205d/hist/405t16pp.htm ;)
Il n'y a qu'une vérité :tous les chemins mènent au rhum !! (Corrigan fest )
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scoubidoo
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re: pikes peak

#464

Message par scoubidoo »

ce dont on se souviens moins c'est qu'en 88 un orage de grele avait detrempé le haut du parcoure avant le passage de vatanen
et que malgres ces conditions, le record a tenu de 88 a 94
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commando ricard
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re: pikes peak

#465

Message par commando ricard »

Vi, avant y'avait des copilotes, et route en terre. Vu le nombre de cartons dans les ravins, ils ont décidés d'asphalter. On peut trouver une video sur le net, ou un équipage avec copilote en Mitsu Evolution ont fait le grand saut dans le ravin. Heureusement pas de mort, juste blessés.

Pour répondre à Pourquoi2B, oui la route est ouverte au Public. Cela fait partie d'un Parc Régional au Colorado.

D'ailleurs, si je vais trainer mes guêtres l'an Prochain sur des pistes du Colorado, j'irai certainement faire un tour à Pikes Peak avec le G Mazout. Bon ok, je ferai pas le même temps je pense :D
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commando ricard
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re: pikes peak

#466

Message par commando ricard »

scoubidoo a écrit :ce dont on se souviens moins c'est qu'en 88 un orage de grele avait detrempé le haut du parcoure avant le passage de vatanen
et que malgres ces conditions, le record a tenu de 88 a 94
Mais la course était beaucoup plus spectaculaire au temps de Ari Vatanen. Piste en terre, pas de vitesse séquentielles, fallait lâcher le volant pout passer les rapports....... D'ailleurs le temps de Vatanen sur TERRE, est aussi spectaculaire que le record de Loeb. Et franchement, je trouve que Ari avait plus de mérite que Sébastien, vu que le parcours était MOULT glissant. Là, fallait la tenir la caisse, si tu voulais pas faire le grand saut.
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re: pikes peak

#467

Message par Fantome38 »

commando ricard a écrit :..... Et franchement, je trouve que Ari avait plus de mérite que Sébastien, vu que le parcours était MOULT glissant. Là, fallait la tenir la caisse, si tu voulais pas faire le grand saut.
+1 à 300% !
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morocan
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re: pikes peak

#468

Message par morocan »

Fantome38 a écrit :+1 à 300% !
tout a fait d'accord tu vois dans la video IL se "bagarre" tout le long avec le volant et a certains endroits il est a quelques dizaines de CMs du trou Alors que la voiture de SB a l'impression d'etre sur des rails
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re: pikes peak

#469

Message par pourquoi2b »

Son père était cheminot, non?...


:D
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phil38
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re: pikes peak

#470

Message par phil38 »

Sur!!! beaucoup plus de glisse et de bagarre pour ari , mais pas moyen de faire autrement sur piste ;) :cool:

Sur goudron la bonne solution est comme en kart, la trajectoire et la non glisse.... ;) :cool:

2 TRES BELLES VIDEO ;) :cool: et beaux "exploits" , au meme endroit, mais dans 2 conditions differentes et a plus de 25 ans d'ecart ;) :cool:

P'tain je me fais vieux car je me rappelle tres bien de la 1 ere vu a la tv.... :diable: :D :lol:
phil38
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