LJ 70.

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nicolas73
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LJ 70.

#1

Message par nicolas73 »

Bonjour.
Je me cherche un 4X4,et j'ai essayer un LJ70 de 1990 phare carree hier,bon etat,niveau corrossion ca va,mais j'ai deux question a vous poser,je precise c'es un vehicule en provenance d'Allemagne,il y a 15 ans donc pas le carnet d'utilisation en Francais.
J'ai un voyant affiche sur le tableau de bord au niveau du compteur de vitesse "T-Belt" a quoi correspond il?
Au niveau de la boite de tranfert il y a une position 2H,N et 4L,le passage de 2 roues en 4 roues en position longue se fait par un interrupteur qui es situe a gauche du volant,je ne connaissais pas ce systeme,d'ou mon interrogation?
Merci d'avance,pour vos reponses.
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NICOTOY60
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re: LJ 70.

#2

Message par NICOTOY60 »

le voyant , c'est qu'il faut faire la distri ................. ;)


un LJ de 15 ans ???????????????? :hein:


je croyait que les derniers LJ avaient plus de 20 ans ................. :~:
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RiSkTu
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re: LJ 70.

#3

Message par RiSkTu »

NICOTOY60 a écrit :le voyant , c'est qu'il faut faire la distri ................. ;)


un LJ de 15 ans ???????????????? :hein:


je croyait que les derniers LJ avaient plus de 20 ans ................. :~:
Mais non relit ^* importer d'Allemagne il y a 15ans :p


Bah voilà je suis pas le seul encore a l apéro :D
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NICOTOY60
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re: LJ 70.

#4

Message par NICOTOY60 »

onekill a écrit :Mais non relit ^* importer d'Allemagne il y a 15ans :p


Bah voilà je suis pas le seul encore a l apéro :D
c'est la virgule qui m'a enduit d'erreur ............. :D
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baroudeur73
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re: LJ 70.

#5

Message par baroudeur73 »

enfin un savoyard avec un Toyota :D je me sentait seul :D bienvenue a toi est ton LJ , bon mauvaise nouvelle ton LJ si c'est un import Allemagne bien vérifié le refroidissement (il a peut'être rouler a fond sur l'autobahn :( pas bon pour la culasse) la chose importante aussi sur ces véhicules c'est la rouille , pour le voyant Nico t'as bien répondu

ps: t'es d'ou en Savoie?
qui boit la gnôle casse la bagnole
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CRAZY TOY'S TLCA;) QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
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nicolas73
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re: LJ 70.

#6

Message par nicolas73 »

NICOTOY60 a écrit :le voyant , c'est qu'il faut faire la distri ................. ;)


un LJ de 15 ans ???????????????? :hein:


je croyait que les derniers LJ avaient plus de 20 ans ................. :~:
Ok,merci mais la courroie a ete faite a 165OOOkm et la le 4X4 a 195000 et la courroie a ete faite il y a 4 ans,merci de ta reponse.
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NICOTOY60
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re: LJ 70.

#7

Message par NICOTOY60 »

ben , t'as plus qu'a acquiter le defaut ................. ;)
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nicolas73
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re: LJ 70.

#8

Message par nicolas73 »

NICOTOY60 a écrit :ben , t'as plus qu'a acquiter le defaut ................. ;)
Oui,et au niveau de la boite de transfert j'ai trouve bizarre le passage en 4X4 en mode long,tous les lj sont comme cela?
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NICOTOY60
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re: LJ 70.

#9

Message par NICOTOY60 »

les phares carrés oui , comme sur mon KZJ , l'enclenchement du pont avant se fait electro-pneumatiquement ...................... ;)
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nicolas73
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re: LJ 70.

#10

Message par nicolas73 »

NICOTOY60 a écrit :les phares carrés oui , comme sur mon KZJ , l'enclenchement du pont avant se fait electro-pneumatiquement ...................... ;)
Ok,merci de ta reponse.
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