4X4 raisonnable pour utilisation quotidienne + tracter chevaux

[Finousse]

Merci pour vos avis et conseils.
Je vais chercher un X-Trail, même si apparemment il ne faudra pas que je m'amuse trop souvent à faire des démarrages en côte avec 1tonne 2 derrière. Globalement, ça m'a l'air d'être une brave bête !

[Jo49]

Merci pour vos avis et conseils.
Je vais chercher un X-Trail, même si apparemment il ne faudra pas que je m'amuse trop souvent à faire des démarrages en côte avec 1tonne 2 derrière. Globalement, ça m'a l'air d'être une brave bête !

L'embrayage chauffe et pue vite mais malgré cela je n'en ai jamais changé un seul ...sur 5 xtrail que j'ai eu

[pourquoi2b]

L'embrayage chauffe et pue vite mais malgré cela je n'en ai jamais changé un seul ...sur 5 xtrail que j'ai eu

et sinon le visco se met en sécurité.....



combien de Km tes Xtrail....?

[Jo49]

et sinon le visco se met en sécurité.....



combien de Km tes Xtrail....?

J'ai jamais réussi à les mettre en sécu... légende urbaine?

Le premier vdi 114cv 140.000, deux 136cv dci à moins de 100.000; un dci 136cv à 140.000 aussi et le dernier dci 150cv à pour l'instant 120.000 et tout roule

[Finousse]

Quelle est la mieux, d'après vous

http://www.leboncoin.fr/voitures/482528175.htm?ca=16_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/491129596.htm?ca=16_s


Ou bien je dois passer mon chemin ?...

[cougar78]

Passe ton chemin, à ce prix là tu as des X-trail 2 (dernière génération) avec le 2.0 dci.
Regarde plutôt les liens que je t'ai mis en page précédente.

[cougar78]

Le Nissan X-trail est un trés bon SUV, agréable sur route et avec des capacités off-road assez surprenantes pour ce type d'engin.
Par contre je te déconseille les X-trail Diesel de 1ère génération (en essence et surtout en 2.5 c'est costaud par contre...)
Si tu veux absolument un mazout prend plutôt un X-trail 2 avec le 2.0 Dci, beaucoup plus fiable que les anciens 2.2.
En plus cette nouvelle génération a un coffre beaucoup plus logeable que l'ancien.

ex :

http://www.leboncoin.fr/voitures/493525854.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/492504374.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/492477958.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/488847621.htm?ca=12_s

Regarde plutôt ceux-ci !!

[Jo49]

Regarde plutôt ceux-ci !!

Un de vendu et le dernier en 2rm seulement

A 10.000 pour un Xtrail 1 c'est cher , sauf si garantie 1 an par le pro pour être tranquille vis à vis du turbo de de l'intercooler qui peuvent avoir des soucis

Mieux vaut 12.000 un T31 (xtrail2) avec plus de bornes

[mimouss]

Le premier vdi 114cv 140.000, deux 136cv dci à moins de 100.000; un dci 136cv à 140.000 aussi et le dernier dci 150cv à pour l'instant 120.000 et tout roule

Et apres tu cause de fiabilite
Z'etes bien formaté francais
La fiabilite commence a 250mkm...

Sinon comme suforester72, comme d'hab...
Surtout a 20MKm/an, un fioul ca ne sert a rien! Un gpl ou un flexfuel est bien plus approprié

[pourquoi2b]

J'ai jamais réussi à les mettre en sécu... légende urbaine?

Le premier vdi 114cv 140.000, deux 136cv dci à moins de 100.000; un dci 136cv à 140.000 aussi et le dernier dci 150cv à pour l'instant 120.000 et tout roule

je l ai mis trois fois en sécu....