Injecteur Pilote en Défaut

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didi
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re: Injecteur Pilote en Défaut

#41

Message par didi »

c'est drôle non, un TD 2,7L de 125Cv :hein:


bon, t'as intérêt de pas te planter dans les ref de çui que tu as démonté su'l camion...
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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dede83
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re: Injecteur Pilote en Défaut

#42

Message par dede83 »

pfffffffffffff

c etait pour lui faire voir a quoi ça ressemble
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didi
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re: Injecteur Pilote en Défaut

#43

Message par didi »

dede83 a écrit :pfffffffffffff

c etait pour lui faire voir a quoi ça ressemble
oui, et c'est très bien!!

mais moi, ça me pousse pas à acheter ce genre de truc dans une enseigne qui n'est pas stricte sur l'intitulé. Quand j'ai des doutes, je fais rien...
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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dede83
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re: Injecteur Pilote en Défaut

#44

Message par dede83 »

didi a écrit :oui, et c'est très bien!!

mais moi, ça me pousse pas à acheter ce genre de truc dans une enseigne qui n'est pas stricte sur l'intitulé. Quand j'ai des doutes, je fais rien...
bienvenue en france :diable:
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KZJ46
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re: Injecteur Pilote en Défaut

#45

Message par KZJ46 »

dede83 a écrit :alors deja c est pas a tord :diable:
Si
a piloter l injection :devil: :diable:
Faux
l injecteur a un capteur de lever d aiguille
Vrai
qui permet via l ecu de piloter la pompe en lui indiquant la quantité de carburant qu elle doit fournir aux injecteurs
Encore faux :devil:
Respecte la mécanique et la mécanique te respectera ...
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pat 25
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re: Injecteur Pilote en Défaut

#46

Message par pat 25 »

Mais encore? :hein:
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skalraf
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re: Injecteur Pilote en Défaut

#47

Message par skalraf »

je m'installe
3cb7bd59c7a5.gif
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Terrano II 2,7TDi 2003
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moitib
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re: Injecteur Pilote en Défaut

#48

Message par moitib »

pff trop facile! tout le monde sait ça.
l'injecteur pilote ne permet pas au calculateur de savoir la quantité de gasoil est injecté mais le moment ou il est injecté grace au signal qu'il génère lorsque poussée par la pression fournie par la pompe l'aiguille se soulève, celà permet de gérer plus finement le moment de l'injection, le débit quant à lui est toujours dosé comme sur les anciennes bosch VE mécanique sauf que le tiroir de débit est piloté par un actuateur électrique ce qui a permis de se passer du cable d'accélérateur.
si vous voulez gratter dédé sur son fofo de Terrano, contactez moi. Entre les deux yeux il ronronne :)
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moitib
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re: Injecteur Pilote en Défaut

#49

Message par moitib »

et j'ai même pas copié FA, c'est ma souris qui la fait...
si vous voulez gratter dédé sur son fofo de Terrano, contactez moi. Entre les deux yeux il ronronne :)
KZJ46
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re: Injecteur Pilote en Défaut

#50

Message par KZJ46 »

moitib a écrit :pff trop facile! tout le monde sait ça.
T'as tout compris :clap:

J'ajouterai qu'un injecteur " instrumenté " comme celui du Terrano en question donne un signal en début d'injection pour informer le calculateur , c'est donc un capteur .

L'injecteur " piloté " ( sur rampe commune , diésel ou essence ) quand à lui est piloté en ouverture et fermeture par le calculateur moteur , c'est donc un actionneur ;)
Respecte la mécanique et la mécanique te respectera ...
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