3,7l VS 2,8l !!!

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re: 3,7l VS 2,8l !!!

#31

Message par A850 »

donc le son il faudra l'avoir uniquement avec l'échappement...
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platplat
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re: 3,7l VS 2,8l !!!

#32

Message par platplat »

C'est deja pas mal. :D
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re: 3,7l VS 2,8l !!!

#33

Message par A850 »

savez vous ou trouver une calandre chromée ? Merci, laurent
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Piero83
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re: 3,7l VS 2,8l !!!

#34

Message par Piero83 »

:diable: :diable: :diable:

tain, j'avais zappé l'affaire....flexfuel, mon ami... :D
merci Dédé...
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re: 3,7l VS 2,8l !!!

#35

Message par A850 »

Oui mais il faut trouver des pompes qui délivrent le dit carburant précieux... ;) chez moi y en a pas... Ou alors il faut faire 1h30 de route... Mais il est 3.7L.... ;)
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dede83
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#36

Message par dede83 »

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#37

Message par Piero83 »

dede83 a écrit : :D :D :D
100 euros par cylindre, c'est toujours d'actualité ?
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#38

Message par Piero83 »

A850 a écrit :Oui mais il faut trouver des pompes qui délivrent le dit carburant précieux... ;) chez moi y en a pas... Ou alors il faut faire 1h30 de route... Mais il est 3.7L.... ;)
sauf erreur, tu n'est pas obligé de fonctionner 100% éthanol....non ?

dédé ?
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#39

Message par dede83 »

tu fonctienne a ce que tu as dans le reservoir

de 95 a e85 en passant par un melange des 2

suivant la qualité du kit flex fuel
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#40

Message par A850 »

Ok pour le GPL, faut regarder le tarif... Mais bon, de toute façon vu le peux de kil fait avec l'auto l'essence tout pure n'est pas gênant... Merci à vous ;)
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