nissanterrano a écrit :Actionner la la fourchette(le levier) a la main avec l'aide d'un pied de biche

Garde d'embrayage male reglée

on a desséré le cable de facon a ce que l'embrayage lache a 3/4cm du plancher et ca CRAAAAAAAAQUE
On a resseré le cable et ca CRAAAAAAAAQUE toujours donc
la garde de l'enbrayage c'est dans la cloche d'embrayage que ca se passe entre la butée et le mecanisme

mais comme tu peux pas y mettre le nez c'est dans le parcours de la pedale avant que tu sentes une force ou alors aussi le parcours de la fourchette,donc ta pedale doit bouger entre 15 et 20 mm avant que ca force pour avoir une garde et a la fin faut qu'elle soit au meme niveau que la pedale de frein,vu que c'est pas une butée constante

donc si t'as une vitesse qui passe mal garde mal reglé
