Petit renseignement, j'y connais pas grand chose en G

[stephane27]

SAlut a tous

Je cherche des infos sur les G.

Principalement sur les 300 TD des années 95/2000, qui semble ne pas avoir trop d'electronique, parfait pour mon utilisation.

Qu'en est il des "fragilité" eventuelle de ce moteur ??
Y'a t'il une fragilité de BA ???

Faut il prevoir des ameliorations mecanique, en cas d'utilisation sableuse ?? (type refroidissement complementaire, radia pour huile de BA, ou autre) je ne parle pas d'amelioration type suspension amorto ou pneu !!

J'ai toujours eu un faible pour les G

Merci pour vos infos

[jean40]

Le G300TD possède un moteur de 177ch 6 cylindres en ligne 3 litres 24 soupapes accouplé à une BVA 5 vitesses le tout géré par l'électronique.

C'est un très bon choix pour le sable, un seul bémol le filtre à air est un aspirateur à poussière (snorkel obligatoire)

Il est très fiable mécaniquement hormis un relai K40 qui peut se mettre en défaut et te passer en mode dégradé à tout moment( les joies de l'électronique )

@+

[stephane27]

OK, je croyais que c etais encore un des dernier modeles sans electronique du tout

L injection n'est pas une injection purement mecanique ? l electronique gere quoi ? la boite ? ou aussi l injection ?

Merci pur vos reponses

[jean40]

L’électronique gère le moteur et la boite sur ce modèle

L'injection est une pompe méca pilotée par un calculateur

Le dernier des mécaniques est le 350GD.

@+

[stephane27]

OK, merci pour ces infos

D'apres ce que j'ai lue, ces modeles sont des 4X4 permanents ? tu peux me le confirmer ?

Un grand merci pour tes precisions

[jeje_66]

Salut,
Jean, saurait-tu quel est le numéro du moteur de ce G300TD (OM***) ?
Et ensuite, la bva est une 722.6** ?

[jean40]

OK, merci pour ces infos

D'apres ce que j'ai lue, ces modeles sont des 4X4 permanents ? tu peux me le confirmer ?

Un grand merci pour tes precisions

La transmission est permanente sur tout les modèles 463 depuis 1990, et a partir de 1998 le freinage est à disque à l’arrière

Salut,
Jean, saurait-tu quel est le numéro du moteur de ce G300TD (OM***) ?
Et ensuite, la bva est une 722.6** ?

Le moteur et l'OM606964, la boite 722-6 je ne connais pas la référence exacte si MM passe par là, il va te trouver ça.

@+

[jean40]

Les boites pour le G ici

http://4x4abc.com/Mercedes-Benz.G-Class.manuals/transmissions/getriebe.html

@+

[jeje_66]

Merci Jean pour ces infos
Le moteur ressemble à la version 6 cylindres du OM605960
Pour la boite ça semble bien être une 722.6 d’après ton lien.
Bref si j'ai tout bon ce G me plait bien et semble être un excellent compromis