J'avais un peu d'huile au niveau du connecteur sous le cache culbu mais pas au niveau de la prise rouge de l'ecu ...
J'ai tout nettoyé au dégraissant en bombe et rien ... pas de mieux ...
Il démarre nickel et ne fume pas sinon ... Je roule à 100/110 quasiment comme avt (mais on sent qu'il manque des chevaux qd même ...).
Le faisceau alors ? un injecteur ?
Je suis entre Narbonne et Perpignan et bien sûr j'annule le w end à Barcelonne
Si vous avez une idée, ou si quelqu'un a un NANOCOM dans le coin ...
Merci d'avance
