J'ai démonté le 1/2 arbre arrière et malheureusement pas de jeux perceptibles au niveau des croisillons par contre quelqu'un pourrait il me dire comment fonctionne le frein à main sur le 90 car après avoir soulevé le train arrière et fait les vérifs de libre rotation, j'ai constaté que la roue arrière gauche bloquait de temps en temps (rotation arrière)
PS: à présent les tremblements se font ressentir même à 50/60 km/h,
je m'arrête sur le bas côté, marche avant marche arrière, je repars et plus rien pendant 20 km ou plus?
J'ai trouvé d'ou venait le problème de temblement, je vous en fais part, ça peut servir, en fait le problème venait du systeme de frein à main sur disque à l'arrière gauche, il était complètement grippé malgré le cache poussière et en s'échauffant il bloquait alternativement la roue et quand cela se produisait la voiture devenait quasiment inconduisible, quelques petits coups de marteau, du dégrippant et un paquet de graisse et c'est reparti 
: 
