quand je la verrai, je le dirai à ta femme...t'as l'air de bien le connaître...Jo49 a écrit :Marcelus Slipdanlcus de son vrai nom il me semble![]()
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En revanche que tu nous dises que tu ne le connais pas, c'est étrange
ça cache kekchose
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L'entretien de ce véhicule............... bin je le fais moi même depuis le début ( mécanicien engins tp ferroviaire et autre ).
Mon véhicule aujourd'hui va sur ces 234 000 km dont beaucoup passés dans le sel l'hiver. C'est beaucoup de travail d'entretien, mais quand on aime ce véhicule, il nous le rend bien.
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- didi
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en biton vert comme ça on pourrait presque croire que c'est bô un long..... PRESQUE.rail cassé a écrit :hello, je suis laurent, j'habite dans une vallée connue du pays du mont blanc. je roule en T2 2,7 TDi depuis 8 ans ( model 1999 ).
L'entretien de ce véhicule............... bin je le fais moi même depuis le début ( mécanicien engins tp ferroviaire et autre ).
Mon véhicule aujourd'hui va sur ces 234 000 km dont beaucoup passés dans le sel l'hiver. C'est beaucoup de travail d'entretien, mais quand on aime ce véhicule, il nous le rend bien.
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Piquerais pas du nez l'bestiau?
t'es un timide toi? t'attends 8 ans avant de v'nir nous voir
t'as déjà vu un Mr tout nu?
- rail cassé
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didi a écrit :en biton vert comme ça on pourrait presque croire que c'est bô un long..... PRESQUE.
Piquerais pas du nez l'bestiau?
t'es un timide toi? t'attends 8 ans avant de v'nir nous voir
t'as déjà vu un Mr tout nu?![]()
Bonsoir! il est encore pas mal le bestiau. carrosserie assez belle, je sort le pistolet dès que besoin, chassis et soubassements grattés et traités repeints tous les deux ans, sinon il serait mart depuis longtemps. bref même mécaniquement il est pas trop mal entretenu!!!!
Certes, une inscription un peu tardive, car beaucoup d'autres activités dans la construction mécanique. Le 4x4 c'est un plus car un grand besoin pour mes déplacements hivernaux.
Il pique un peu du nez, les amortisseurs sont neufs il faut que je retende les barres, mais vu la difficulté à recranter, j'ai commandé barres et supports neufs.
pour les monsieur nus, moi même c'est déjà pas mal!!! la barre est à retendre aussi! hi! hi! hi!
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recrantage barre de torsion
salut l amirail cassé a écrit :Bonsoir! il est encore pas mal le bestiau. carrosserie assez belle, je sort le pistolet dès que besoin, chassis et soubassements grattés et traités repeints tous les deux ans, sinon il serait mart depuis longtemps. bref même mécaniquement il est pas trop mal entretenu!!!!
Certes, une inscription un peu tardive, car beaucoup d'autres activités dans la construction mécanique. Le 4x4 c'est un plus car un grand besoin pour mes déplacements hivernaux.
Il pique un peu du nez, les amortisseurs sont neufs il faut que je retende les barres, mais vu la difficulté à recranter, j'ai commandé barres et supports neufs.
pour les monsieur nus, moi même c'est déjà pas mal!!! la barre est à retendre aussi! hi! hi! hi!
il faut une heure pour recranter les barres de torsion, je l ai fait la semaine derniere
- rail cassé
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fb71 a écrit :salut l ami
il faut une heure pour recranter les barres de torsion, je l ai fait la semaine derniere
Merci, oui, déjà effectué cette opération, mais ce coup ci, j'ai choisis de remplacer, une fourchette de tension faussées, une barre ayant prit un sale coup et canelures bien bouffées par notre amie la rouille! J'ai récupéré le matos sur un t2 d'autoroute hs et bien plus récent.
Bleu
C'est fait, je fais parti de la grande famille des possesseurs de TERRANO ...
Je l'ai depuis vendredi. C'est un modèle long, en motorisation 2.7 Tdi
Il a 108000 Kms, de couleur blanc intégral ...
C'est la finition S pack électrique !!
A bientôt
Xavier
