ça y est!!!! j'ai mon T2!!

[skalraf]

Je ne pense pas avoir été à plus de 30°sur la tof ... Mais c'était tout de même chaud. Arrivé sur le talus une roue avant pendouillante & comme je ne voyais rien & surtout ou je devais aller..... Sortir du TII pas possible C'est Doy qui ma guidé heureusement ............ Week-end sans utilisation de sangle

Sinon j'ai eu droit un coup ou j'étais bien plus penché que cela... Sur le terrain de Rochepaule & la toute la famille dedans... Olivier S était derrière moi j'ai juste entendu dans la CB Raf tu es malade ou quoi... & je suis tout simplement tombé dans une big ornière. Obligation de ce tenir sur le plafonnier avec un mains & essayer de manœuvrer Olivier S qui suivait à eu les mêmes frayeur que moi...

[skalraf]

oui lais en 6 ans je ne suis toujours pas arrivé & là sur la tof's j'étais entrain de faire le couillon

[Tanguy]

les dévers c' est un truc dont j' avais une sainte horreur
maintenant mon appréhension s' est calmé voir peut-être même ( un peu ) disparue ...pour 2 raisons

- il y a quelques années , lors d' un salon 4x4 parisien , une énorme butte de terre avait été créé pour les évolutions des 4x4 conduits par des pros , donc dans un Land 90 on s' installe ( mon fils et moi ) et on commence à grimper , "croisement de ponter" , descendre , etc... puis arrive le dévers le long de cette butte de terre ..... le chauffeur posait la main au sol tellement l' inclinaison était forte !!!!!
des malades que j' vous dis !!!

- ensuite la 2ème raison c' est la prise de ... raison à force d' en traverser des dévers et nottamment dans les dunes ça fini par être , disons "banal" ou presque , c' est même devenu un jeu de dire à la moindre inclinaison par la Cibi " AAAAaaaaah !... ça peeeeeeenche !! "

donc revoyez vos photos et calculez l' angle , même a vue d' nez , c' est loin des 45° d' inclinaison

MAIS ATTENTION ceci n' amenuise pas l' exploit d' en être arrivé à cet angle sans se pisser dessus !!

j' ai vu un copain en Patrol TD6 , à l' époque ou le terrain du Blétrou ( en IDF ) était encore en activité , prendre une telle inclinaison que sa fille sur la banquette arrière avait les pieds sur la vitre pour tenir ( presque ) debout dans le Troll

voili , voilou

[skalraf]

la gamine m'a dit à midi "papa je pouvais ramasser les cailloux en tendant le bras" quand je lui est demandé si c'était le pire dévers qu'on a fait

[moitib]

la ça touche.
Y'a des conseils pour éviter ce soucis?
La je suis posé sur la boite de transfert, rien de bien méchant c'est de la terre (que j'ai labouré)

[skalraf]

pour éviter ce soucis il faut dire au conducteur de ne pas le garer là

[moitib]

nan il écoutera pas, je le connait bien.

[didi]

ben c'est quand il y aura une grosse caillasse qui bouge pas que tu te diras j'aurais dû mettre un blindage sur la boite.
ça protège et ça glisse en plus. Le mien est déjà rentabilisé plusieurs fois...

[moitib]

blindage fait maison?
effectivement je comprends mieux aujourd'hui son utilitée.

Et pis faudra que je fasse les protections de bas de caisse.

Je risque qqchose avec l'attelage qui touche à chaque fois?

[didi]

oui, fait maison,tube carré+ tole alu. Attention, ça bouge énormément une boîte...

protection bas de caisse indispensable, il suffit d'une marche...

pas de soucis avec l'attelage.ça protège un peu les dessous à l'arrière.