dépose Intercooler XJ 2.5 TD

[jujule]

Coucou,

Je voudrais déposer l'IC pour le nettoyer ( dans le but d'éventuellement résoudre le supposé manque de puissance )

J'ai enlevé le pare choc et enlevé les vis de l'IC et là problème : je ne vois pas comment le sortir. Par le bas, c'est bloqué par le carter de protection du ventilo et par la barre stabilisatrice. En plus, je n'ai pas réussi à enlever une dernière vis de l'IC qui arrive juste en dessous du radiateur, et bloquée par celui-ci.

Et pour virer le carter de protection du ventilo, j'ai l'impression que je dois déposer... l'intercooler !!

Qu'est ce que je dois déposer pour avoir l'IC ?

Merci à vous !

PS: J'ai fait une recherche sans succès dans les posts

[jujule]

Voilà ce que dit le manuel d'atelier sur la dépose du radiateur par exemple ( section 7-22 )

Code : Tout sélectionner

DEPOSE
(1) De´connecter le caˆble ne´gatif de la batterie.
(2) Observer les AVERTISSEMENTS.
(3) Vidanger le liquide de refroidissement du
radiateur en se re´fe´rant a` Vidange du circuit de
refroidissement, dans ce groupe.
(4) De´poser les boulons supe´rieurs de montage entre la
tuye`re de ventilateur et la traverse. Un des boulons est
monte´ verticalement a` la base de la tuye`re.
[color="#FF0000"][B](5) Lever la tuyère pour dégager les onglets d’alignement
du bas, des encoches du support du bas du
radiateur. Glisser la tuyère en arrière et la placer
par-dessus les pales de ventilateur.[/B][/color]
(6) De´poser les colliers de durite du radiateur et
de´poser les durites.
(7) Marquer la position de la vertenelle du loquet du
capot sur la traverse du radiateur et de´poser la vertenelle.
(8) De´poser la traverse supe´rieure du radiateur.
(9) En cas de climatisation, se´parer le radiateur du
condenseur en de´posant les supports de montage
entre le condenseur et le radiateur.
(10) Lever le radiateur en ligne droite pour
l’extraire du compartiment moteur sans endommager
ni le radiateur ni les ailettes du condenseur.

Glisser la tuyère en arrière et la placer sur les pales du ventilo .... très drôle.
Les pales du ventilo sont au centre de la tuyère, impossible de la sortir ou même de la bouger de plus de 3 cm

[valJeep]

faut démonter la traverse sup, les durites de turbo, et je me demande si yaz pas une vis de merde caché sur le dessus de l'interco.... mais je te garantis que ça sort, je l'ai déjà fait (mais j'avais un peu galérer, et forcé sur le bordel en plastoc du ventilo)

[jujule]

En fait j'y suis arrivé en demontant a moitié la barre stabilisatrice et en forçant un peu sur le radiateur de clim pour avoir la vis superieure

Par contre il etait propre, bien que gras. Le manque de puissance ne vient donc pas de là.