...KDJ 95 ou HDJ 100 ?

[tarass-bulba]

salut à tous :


heureux proprio d un kdj 95 vx depuis 5 ans et 50 000kms , je regardais l autre jour les hdj 100

non pas que je ne sois pas satisfait de mon gros, mais j avoue que les 100 me font les yeux doux : plus de coffre, 8 places , intérieur cuir et toit ouvrant .......

usage : voyages en famille, sorties sur piste .

pour ceux qui ont eu les 2 ou essayé , ou ......., qu en pensez vous ?

avantages/ inconv de chacun ?



.

[pat 25]

Le 100, plus gros, plus confortable, plus spacieux, plus tout, j'en ai un depuis 9 mois et je ne regrette pas mon achat, il me tarde de le mettre dans le sable.

[RoadRunner68]

Personnellement j'ai un kzj95 qui est pas mal similaire au kdj...
Avant de l'acheter j'ai aussi longuement hésiter a prendre un 100, j'avais déja roulé avec ces jouet là celui d'un pote en vxe mais avec l'interieur velour et celui de son pere vxe egalement mais avec l'interieur cuir et un boitier de puissance brancher, et jpeux juste dire que c'est le pied ces 4x4, celui du pere en plus avait les suspension pneumatiques et il pouvait regler la hauteur du bordel avec un simple bouton...
La seule raison pour laquelle j'ai pris le kz c'est le prix de l'occasion et de l'entretien général

[pat 25]

VXE avec intérieur velours......................................

[sf49ers]

Le 100 est mieux partout, sauf en prix d'achat, en consommation, en encombrement et en coût d'entretien.
Le 95 est une alternative plus économique, excellent véhicule au demeurant ...

Simple question de budget, sinon direct sur un 100.

[Pat]

Bien résumé ,

Il y a aussi que le 100 est plus pataud donc un semblant de conduite dynamique est à oublier et il faut se faire aussi à la suspension d'origine, enfin moi j'aime bien

Perso j'envisage le sujet depuis un moment,mais dès que je pose mes valises quelques part, je plonge
En plus de l'actuel, faut pas déconner non plus

[pat 25]

C'est sur que d'origine, c'est pataud, ça fait un choc les 1er km c'est plus camion que sportive, mais ce n'est pas le but d'un vaisseau comme ça. sinon il y a Adonis pour y mettre un coup de boost, mais dans tous les cas ça reste un gros et lourd véhicule, il ne faut pas l'oublier et a prendre en compte tout le temps.


Mais quel bonheur.

[OLDLAND]

j avais enfin j ai toujours un disco 1 mais un peu light en confort
ai un 100 depuis 2 ans , 30 000 km fait depuis dont la corse et un maroc
super vehicule endurant et surtout tres confortable
ai l adonis et franchement pas utile sauf à se faire un run sur le lac seché pour mettre la paté aux 80 !!!!!

je ne regrettre absolument pas l achat . il est vrai qu il fait camion et qu il faut le lancer. une fois que c est fait je le bloque en cruise à 125 et roule ma poule quelque soit le relief

[prado74]

C'est sur que d'origine, c'est pataud, ça fait un choc les 1er km c'est plus camion que sportive, mais ce n'est pas le but d'un vaisseau comme ça. sinon il y a Adonis pour y mettre un coup de boost, mais dans tous les cas ça reste un gros et lourd véhicule, il ne faut pas l'oublier et a prendre en compte tout le temps.


Mais quel bonheur.

c'est vrai un peu lourd ,encombrant le 100 ,la BVA pas terrible (pas linéaire ) à mon gout .. j'ai hésité longtemps avant l'achat de mon DISCO 4.... en BVA 6 v + seq.

Comme dirait (aurait dit :~ Delarue .......ça se discute

[RoadRunner68]

Ce qui ma fait halluciner sur le 100 c'estles capacité en TT d'origine, celui de mon pote avait un peu plus de 300 000km et était encore full origine mais les amortisseur étaient bien fatigué, on les a juste remplacer par 4 Ome, ça lui laissait un débattement qui laisse rêveur.... par contre il n'aime pas du tout la flotte...