[Subaru] Subaru forester

[Subforest72]

Suis allé mesurer par curiosité:

garde au sol sous essieu:
Avant: nav 22cm hilux 20cm forester 32cm

arrière: nav 22cm hilux 22cm forester 28cm

[jf1sf5]

32 cm à l'avant

Enlève ta roue de secours, sinon, c'est tes cardans avant qui vont mourir, de plus ton Foz comme ça doit être très sous-vireur

Si tu es souvent seul, mets la roue de secours derrière le siège passager pour la répartition des masses, ça va aider

[jf1sf5]

nan meme en pente la garde au sol est la meme

Pas forcément, dû aux roues indépendantes, non

[dede83]

mouarfffffffffffffffff

[Subforest72]

Les cardans j'en ai de rechange si ils tiennent pas Je préfère alourdir l'avant qu'alléger l'arrière !

En pente l'écrasement des suspatt est différent, les roues du bas récupèrent plus de poids, elle celles du haut sont allégées, ont est sur forum 4x4 et tu sait pas ça

[mimouss]

Nickel il a de la gueule comme ca
La boite est remontée. Plus qu'a faire les suspattes et le ct

[Subforest72]

Nickel, t'a pas trainé

Plus qu'à monter le becquet pour finir le look

Puis la galerie ! j'arrive pas à me décider si je modifie celle que j'ai, ou si j'en fait faire une en alu par mon serrurier je gagnerais en poids.. Récupérer la galerie m'a fait gagner 100€ en plus de la galerie gratos, donc si je la revend ça me laisse un budget de 300€ en mettant 100€ de ma poche pour faire faire une galerie tiptop

Dommage que tu ne puisse pas venir dimanche au terrain au nord de paris, il a l'air vraiment sympas !

[mimouss]

Je descend a bordeaux le 2 mai et j'ai mes roulements avant fatigués . Donc sans moi dimanche...
Je suis joueur mais quand meme...

[Subforest72]

C'est sur

[Subforest72]

Il se peut aussi que cela soit dû à ta roue de secours fixée en porte à faux, ça abaisse l'arrière et soulève un peu l'avant. Si tu l'as en permanence, tu devras y remédier en chargeant un peu l'avant (blindage, treuil) ou en mettant des cales uniquement à l'arrière.

Petite question, ils sont en quelle taille tes Hankook ?

Les hankook sont en 215/75R15 indice de charge 100



Bon sinon j'ai trouvé des tirants de SG, je les reçoit d'ici le 10-15 mai, donc s'ils font vraiment 1,5cm de plus en longueur que les tirants de SF5, soit 0,5cm de plus que mes tirants WRX, je mettrais ceux de SG, donc j'aurais 4 tirants de WRX à vendre ! 200€ les 4, le prix que je les ai payé (sachant que je les ai décapés et repeint à la peinture antirouille ) pour ceux que ça intéresse !


Sinon pour abaisser la fixation avant du bras longitudinal, j'aimerais quand même en trouver d'origine sub (soit d'outback 97-99) mais j'arrive pas à trouver les ref

J'ai trouvé ça: 20520aa030 cote droit et 20520aa040 cote gauche, sauf que d'après tout les sites qui en vendent, ce sont les même sur legacy 1996 et outback 1997-1999, sauf que, ceux de ma legacy 1996 sont petits (identiques au SF5)