Roue HDJ80 sur un KDJ120

[BernardG]

Bonjour,

Nous partons à deux véhicules et j'aimerai bien "économiser" le 6eme pneu habituel au Maroc surtout sur le KDJ120 et ses 17pouces pas trop disponible là-bas donc :

Qui peut me confirmer que l'entraxe entre un HDJ80 et un KDJ120 est le même ?

Les roues 16pouces du HDJ80 doivent se monter sur le KDJ120 à l'arrière (à l'avant, les étriers peuvent gêner)

A+
Bernard

[prado74]

Bonjour,

Nous partons à deux véhicules et j'aimerai bien "économiser" le 6eme pneu habituel au Maroc surtout sur le KDJ120 et ses 17pouces pas trop disponible là-bas donc :

Qui peut me confirmer que l'entraxe entre un HDJ80 et un KDJ120 est le même ?

Les roues 16pouces du HDJ80 doivent se monter sur le KDJ120 à l'arrière (à l'avant, les étriers peuvent gêner)

A+
Bernard

c'est bien du 6x139.7 mais !! au diamêtre ext du pneu ,car si ce n'est pas le même développement le couple conique du KDJ 120 ne va pas aimer !!!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

[BernardG]

C'est pour se sortir d'un mauvais pas avec une hypothèse de 2 crevaisons d'affilé. Alors "le couple conique" devrait compenser la différence de diamètre des roues ? non ?

[prado74]

C'est pour se sortir d'un mauvais pas avec une hypothèse de 2 crevaisons d'affilé. Alors "le couple conique" devrait compenser la différence de diamètre des roues ? non ?

Si la différence est importante ....à la longue la transmission , le différentiel central du KDJ ne va pas aimer !!!!

Maintenant c'est quelle dimension de pneu sur le HDJ 80 ? 265/75/16 ??? 275/70/16 ???....

Regarde avec un comparateur de dimensions .....http://www.forum-newbeetle.fr/pneus.php

[Pat]

Je vois que ce sont les jantes tôle d'origine, très bon choix pour la solidité , moins pour la rouille

Par contre elles sont assez étroite (6') et existent en plusieurs tailles car ce dessin a été monté sur toute la gamme, mais le déport +30 indique que ce sont bien celle du 80

Pour dépanner pourquoi pas, si c'est du temporaire à vitesse réduite, mais attention à la visserie : d'origine boulons borgnes assez courts et à portée conique, différents de ceux des jantes alus qui sont plus longs et à portée plate, donc faudra faire des essais avant pour être sûr et éventuellement en emmener un jeu de plus pour ne pas la trimbaler pour rien