mick-angel a écrit :Pas de bol
Bon rétablissement HV pour ton G
Ah mercedes c'est plus ce que c'était![]()
Pourtant ce n'est plus un tout jeune : 1998 !

Modérateur : phil13
mick-angel a écrit :Pas de bol
Bon rétablissement HV pour ton G
Ah mercedes c'est plus ce que c'était![]()
pas glop!!!RV a écrit :Je pense à un faiceaux électrique HS ...
On verra !![]()
Ben oui !charly 60 a écrit :pas glop!!!![]()
Ça je ne crois pas. Le faisceau électrique doit être solidaire de la caisse pas du châssis (donc il doit se trouver en partie haute du châssis). Sur le châssis il n'y a que les canalisations de freins, de blocages et d'essence... le tout relativement à l'abris sur la face interne des longerons.RV a écrit :Ben oui !
çà s'est passé sur le terrain de MLVO, lorsdefranchissements ; c'est pourquoi je pense à un faisceaux électrique soit raclé, soit arraché ...
Mauvais club, changer de club !dan77 a écrit :salut RV il y a pas une assurance en cas de casse sur le terrain![]()
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MG94 a écrit :Mauvais club, changer de club !
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ben comment t'es allé à Salives?RV a écrit :Trop tard !![]()
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Bon ; j'amène demain mon G chez Merco Epernay. C'est à 1h30 de chez moi, mais là ils connaissent les G (le patron et ses fils en sont dingues) alors qu'ailleurs ...
On verra ; si çà se trouve, ce n'est qu'un problème de fusible .... mais pas d'infos à propos de ce genre de panne sur les "modes d'emplois" donnés aux "heureux possesseurs" de G !
A suivre.![]()
En G !didi a écrit :ben comment t'es allé à Salives?
RV a écrit :En tGv !![]()
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