moteur vitara samurai
Modérateur : romainletu
- zukikev
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moteur vitara samurai
voila j ai fait un joint de culasse sur mon sam mazouté et j ai l occasion d avoir un vitara 1.9td donc meme moteur que moi..
vu que ce n est pas la meme boite y a t il des moddifs a faire pour faire l echange??
merci d avance
re: moteur vitara samurai
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
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- jalk
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re: moteur vitara samurai
Meeeeeerde !zukikev a écrit :bonjour
voila j ai fait un joint de culasse sur mon sam mazouté et j ai l occasion d avoir un vitara 1.9td donc meme moteur que moi..
vu que ce n est pas la meme boite y a t il des moddifs a faire pour faire l echange??
merci d avance
tu peux aussi simplement remplacer le joint de culasse tout en controlant l'etat de ta culasse pour etre certain qu'elle n'ai pas trop dégusté ...
Mais si tu souhaites remplacer le moteur entier c'est aussi possible , a priorie je pense que c'est les memes PSA 1.9 l en TD ya pas 36 modeles , par contre , l'idéal est de les poser cote a cote pour équiper celui du vitara a l'identique de celui du Sam , je pense au carter d'huile , au carter volant moteur , poulies avant , volant , suport moteur .... mais ca doit pouvoir se faire ?
- zukikev
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re: moteur vitara samurai
le truc c est qu il faut que je rectifie la culasse elle a pris un coupjalk a écrit :Meeeeeerde !
tu peux aussi simplement remplacer le joint de culasse tout en controlant l'etat de ta culasse pour etre certain qu'elle n'ai pas trop dégusté ...
Mais si tu souhaites remplacer le moteur entier c'est aussi possible , a priorie je pense que c'est les memes PSA 1.9 l en TD ya pas 36 modeles , par contre , l'idéal est de les poser cote a cote pour équiper celui du vitara a l'identique de celui du Sam , je pense au carter d'huile , au carter volant moteur , poulies avant , volant , suport moteur .... mais ca doit pouvoir se faire ?
et j ai un ami qui a un vit accidenté avec un moteur qui a 110 000kms et je sais qu il lui tapait pas dedans je peux avoir le vehicule complet pour le prix de ma rectif avec les pieces etc...
donc pour l instant je pense faire l echange dans un premier temps car le mien a deja bien souffert et vu que j ai toutes les courroies neuves une pompe a eau neuve un embrayage neuf et une pompe a injection bosch
- jalk
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re: moteur vitara samurai
tiens nous au courant ...
- zukikev
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re: moteur vitara samurai
bon il s'avere que c est un 2.0 hdi en fait donc me revoila a la case départ....
je pense mettre le diesel de coté pour le moment car il y a un "manifestement 4x4 tracteur tondeuse" pres de chez moi sur le terrain de daigny (pour ceux qui connaissent)le 18 et 19 mai donc je pense vite faire la prepa de mon 1300cm
d ailleurs est ce que quelqu' un pourrait me donner les cotes en compression et détendu des ammorto (je suis pas au cm) nécessaire au montage du kit helicoidale measson car j ai récupéré un "éspece" de kit mi-measson mi-maison
- loulou76490
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re: moteur vitara samurai
moi sur mon kit measson ,j'ai 8 amortisseur ar de fiat punto diesel ,4 a air et 4 a gaz ,c'est la meme reference que ce de meassonzukikev a écrit :bon alors j ai été voir le vitara soit disant 1.9td..
bon il s'avere que c est un 2.0 hdi en fait donc me revoila a la case départ....
je pense mettre le diesel de coté pour le moment car il y a un "manifestement 4x4 tracteur tondeuse" pres de chez moi sur le terrain de daigny (pour ceux qui connaissent)le 18 et 19 mai donc je pense vite faire la prepa de mon 1300cm
d ailleurs est ce que quelqu' un pourrait me donner les cotes en compression et détendu des ammorto (je suis pas au cm) nécessaire au montage du kit helicoidale measson car j ai récupéré un "éspece" de kit mi-measson mi-maisonmais j ai pas les ammorto
viewtopic.php?t=103304-kit-ressort/page ... it+ressort
sj 416 BVA !!!!!!!
- zukikev
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re: moteur vitara samurai
ah ben voila la reponse que je cherchaisloulou76490 a écrit :moi sur mon kit measson ,j'ai 8 amortisseur ar de fiat punto diesel ,4 a air et 4 a gaz ,c'est la meme reference que ce de measson
viewtopic.php?t=103304-kit-ressort/page ... it+ressort
merci loulou!
et de quelle année pour la punto?car je crois qu il y eu 2 modeles non?
et lesquels sont mieux entre air et gaz?
je suppose que a air c est mieux non?
merci
j ai encore une petite question les especes de "renforts" qui se fixent entre les tirants de pont et le chassis (donc qui va vers l interieur du vehicule)
sont ils vraiment nécessaires?car moi j en ai pas