unimog ou unimog

[riridangel]

Bonjour,

Je m'adresse aux experts en technologie 4x4 et en particulier à ceux qui connaissent bien les systèmes unimog.

La question est simple: Alors que le porteur d'outils ( u 300/500 ) bénéficie d'une transmission intégrale permanente, son cousin ( u3000/5000 ) n'en bénéficie pas. J'imagine bien qu'il y a une raison derrière cet apparent illogisme industriel. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer?

N'étant pas un fin connaisseur en la matière, je suppose que sur le porteur il y a une boîte de transfert qui distribue le couple selon la vitesse de rotation des roues ( comme un visco ), alors que sur le cousin, pour bénéficier de la traction 4x4 il faut un blocage de la transmission, qui ne doit pas avoir la finesse d'un visco et est donc moins adapté à rouler en 4x4 sur la route. Je me goure sans doute...

Mais au final, c'est quoi la bonne solution?

[gazadonf]

Bonjour

Tu devrais plutôt poster la question dans la rubrique mercedes, les connaisseur t'y répondront plus rapidement je pense.

[riridangel]

Pas bête comme suggestion! Si un modo passe par ici...merci

[riridangel]

Bonjour,

Personne n'a un avis sur cette question?

[MG94]

Bonjour,

C'est pas nom plus des véhicules qu'on rencontre à tous les coins de rues.

On va bien avoir un connaisseur qui va finir par pointer son nez ici.


Pour ma part je suppose que l'explication ne doit pas être très éloignée de ce que tu suggères.

[gazadonf]

Ou sinon il y a le forum unimog-mania

Là si personne ne te réponds....

http://www.unimog-mania.com/

[riridangel]

Merci gazadonf je vais aller y faire un tour. Que des frimeurs ici alors

[scoubidoo]

moi je dirais( sous toutes reserves) que le u 500 est de conception assez recente(année 2000) est est un camion presque entierement reconçu alors que la serie des 5000 est enfaite qu'une evolution remise au gout du jour des serie 425 datant des année 75

faudrais que je demande a mon copain representant chez unimog quand je le croise
si non sur unimogmania Roger est un bible il te repondra

[riridangel]

merci à toi scoubidoo. Oui je serais interessé par l'analyse de ton copain.

[jean40]

Un U500 à Gavarnie dans le 65











4 roues directrices, poste de pilotage à gauche ou à droite.

Il manque un peu de garde au sol à mon gout, avec le vérin de direction AR et les poumon de freins qui sont assez exposés.

@+