Si j’ouvre une nouvelle discussion sur le sujet, c’est que mon problème est un peu particulier (deux sujets en un) et en plus, chaque instalation est différente.
Au final, mon but était d’installer un intercooler sur mon 4Runner 3L TD.
Le problème est que l’intercooler commandé et reçu après moult problèmes (vive la Guyane) mesure 2 cm de plus en épaisseur que mes prévisions et qu’il ne passe plus entre le dessus du cache culbuteur et le capot (nervures de renfort du capot supprimées).
J’ai donc 3 solutions à ma disposition: Couper le cache culbuteur
, mettre des cales sur les charnières du capot 
ou mettre un body lift pour rehausser la caisse et gagner de la place au dessus du cache culbuteur 
.J’ai opté pour la troisième solution et, c’est ce qui va m’amener dans un premier temps à poser des questions hors sujet.
Je compte poser des cales cylindrique de 20 x 60 x 11 mm en téflon ou en alu. J’ai cru comprendre qu’il faut 10 cales et j’aurais voulu connaître la longueur des boulons à prévoir.
J’ai prévu de mettre des photos dans le post en fonction de l’avancement des travaux. Bonne semaine à tous.
Denis
, m'enfin comme il reste du rab de longueur filetée d'origine, au lieu de poser des questions sur le forum 
