niveau d'huile moteur
Modérateur : romainletu
- jerem21
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re: niveau d'huile moteur
- TaGZ
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re: niveau d'huile moteur
Les vis s'étirent au serrage. Sur le mien j'avais 2 vis trop longues au remontage je pouvais pas les serrer car elles touchaient le fond du taraudage sans être en appui sur la culasse. Du coup j'ai monté des vis neuves!Stefano2b a écrit :Il n'y a pas les même contraintes qu'un diesel et la culasse se serre en une seule passe donc pas particulièrement necessaire de changer les vis.
les puristes te diront que si..........et ils auront peut être raison.........moi, quand je refais le mien, je ne changerai pas les vis..........suis trop radin![]()
- TaGZ
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re: niveau d'huile moteur
Je les monte avec une petite douille pour être bien en appui sur le joint et pas le déformer (10 ou 11 il me semble) et j'appuie jusqu'à ce que les joints soient bien en place. Rien de bien compliqué...jerem21 a écrit :OK merci pour ta réponse quelqu’un peut me dire comment on mai en place des joint de queue de soupape si il fau juste les mettre en place avec les main ou si il faut taper un petit coup dessus je voulais savoir aussi si sa pourrai venir de ma culasse qui serai voilé car quand je fait tournée le moteur a la main j ai l'impression que l aire sort au niveau du joint de culasse je panse pas car j aurai du liquide de refroidissement dans l'huile et vis ver sa merci de vos aide
- jerem21
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re: niveau d'huile moteur
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re: niveau d'huile moteur
moi qui suis vieux et con j utilise le DM.6j4

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- jerem21
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re: niveau d'huile moteur
quel pièce de merde
- dede83
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re: niveau d'huile moteur
en 1 il y a une auteur a respecter
en 2 c est mieux avec l outil aproprié

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- Stefano2b
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re: niveau d'huile moteur
j'avais pas dit qu'il y avait un problème avec ces oinjs
- jerem21
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re: niveau d'huile moteur
- alexsam
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re: niveau d'huile moteur
par contre, la conso d'huile me paraissait importante, meme avec ces joints morts... tu surveillera apres le remontage...