"Traverse" des Pyrénées RB N°5

Vos voyages, balades, sorties 4x4. Les bons plans, les bonnes adresses, entre amis.

Modérateur : phil13

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schnouf34
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re: "Traverse" des Pyrénées RB N°5

#11

Message par schnouf34 »

Il y a 2 ans mon oncle est venu avec nous, il avait la cagne de monter ses mud, parce qu'il avait 800km A/R de bitume à se tapper, il est venu en pneu route, il a pas eu le moindre soucis. Les pistes à qq exception près c'est que de la caillasse.

Les RB c'est bien parce que tu perds pas de temps à essayer des pistes, à rebrousser chemins, là au moins t'es sûr de faire ton tour
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guisaim
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re: "Traverse" des Pyrénées RB N°5

#12

Message par guisaim »

schnouf34 a écrit : Les RB c'est bien parce que tu perds pas de temps à essayer des pistes, à rebrousser chemins,
....et suivre une trace gps c'est mieux car le copilote n'a pas continuellement le nez dans le roadbook ! :D
A+
Ce qui compte pour la richesse, ce n'est pas d'en disposer mais d'en profiter....
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Santana33
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re: "Traverse" des Pyrénées RB N°5

#13

Message par Santana33 »

Merci àtous de vos contributions, je prends notes ;)
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Santana33
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re: "Traverse" des Pyrénées RB N°5

#14

Message par Santana33 »

MODO: suis désolé, j'ai fais une grosse erreur de frappe dans le titre :malade: Traversée et non travaersée
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mans wild
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re: "Traverse" des Pyrénées RB N°5

#15

Message par mans wild »

Entièrement raison :clap:
Jch@11 a écrit :les durées indiquées sur les RB vibraction sont très optimistes a moins de vouloir essentiellement rouler sans profiter des contrées traversées.

Ainsi une rando annoncée pour 3 jours mérite sans problème de la faire en 5 jours.... au moins.
Je suis responsable de ce que j'écris pas de ce que tu comprends
espritbaroud
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mans wild
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re: "Traverse" des Pyrénées RB N°5

#16

Message par mans wild »

Tu n'as pas tord, et je rajoute merci de respecter les lieux les vitesses et de ne PAS FAIRE N'IMPORTE QUOI c'est pas le DAKAR !
Car l'Espagne et belle, et reste une destination pas très loin et donc prisé, donc soyons discret ! ;)

Merci ;)
schnouf34 a écrit :Et oui c'est mieux, souvent le RB prend la piste la plus facile, donc souvent on testait d'autres chemins ... pour carrement maintenant partir de notre coté. Il y a suffisamment de chemins ouvert pour ne pas avoir à braver d'interdit, donc l'Espagne c'est tout bon :clap:

Mais il y a qd meme qq passage sympas de temps en temps.
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espritbaroud
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Subforest72
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re: "Traverse" des Pyrénées RB N°5

#17

Message par Subforest72 »

guisaim a écrit :....et suivre une trace gps c'est mieux car le copilote n'a pas continuellement le nez dans le roadbook ! :D
A+
Tout à fait :)

Un tracé GPS c'est aussi super quand il n'y a pas de copilote :D
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ZaZou
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re: "Traverse" des Pyrénées RB N°5

#18

Message par ZaZou »

On pensait aussi enfiler le 10 derrière le 5, mais à lire le post d'à coté, il faut au moins 15 jours de roulage pour en profiter pleinement.

+ L'A/R pour descendre, ça finit pas faire des vacances qui ressemble plus à un marathon routier qu'à un raid tranquille.

Du coup, on se pose des questions.
Le parcours n'est pas encore arrêté
:hein:
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", Vendu :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", Vendu !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", Vendu :-(
JK, 2.8 réhausse +2" affiné home made pour raider
PANOU 06 NICE
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re: "Traverse" des Pyrénées RB N°5

#19

Message par PANOU 06 NICE »

bijourrr
vu l'enneigement cette année, ça risque d'être difficile en partie haute, début juillet.
J.J.TOSEL
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mousquetaire
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re: "Traverse" des Pyrénées RB N°5

#20

Message par mousquetaire »

Après pour la longueur et la durée du Rb rien n'empeche de zapper quelques passages qui sont moins interessants. Tu peux faire en 2 heures de route, l ,equivalent de 2 jours de Rb après a toi de selctionner les parties qui t'interessent.

après partir seul oui et non :hein: tu peux quand meme avoir quelques heures de marche a faire pour trouver ame qui vive pour te faire depanner et apres il faut trouver le depanneur qui montera te chercher.

Mais bon je dis ça, mais il m'est arrivee de partir seul. ;)
terrano2.7 tdi long 2001 kit ome+5 ressorts amorto barres de torsion blindage mot+bt barres latérales bf mud 245/75/16 ou at 235/70/16
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