Que choisir ? : HJ61 ? HDJ80 ? HZJ 80 ?

[toys'r'us]

ça y est j'ai enlevé mes moufles

[wildbear]

ca c'est le jus de tomate et la badoit...

[4rouesmotrices]

Non, un HDJ80 à 14.000 euro, ça ne cache pas forcément quelque chose de particulier...

J'ai acheté mon HDJ80 VX Auto à 15.000 euro, j'ai un historique, et les 202.000 km étaient réels. Et à part le fait qu'il a besoin d'un grosse révision, ça a l'air d'aller.

[Franckdu65]

Oui, ok, mais qd le Toy va devenir si je vends mon audi A6, le véhicule principal, ne vaut il mieux pas alors un 61 ?

[Satamax]

Salut les gars! Frank, t'a aussi d'autres options, a tu réellement besoin d'un long? Sinon, t'a les trucs du genre HZJ7* ou plus vieux, les BJ7* qui sont "roulables!" T'a aussi les trols et les mitsu si tu veux du long a un poil moins cher parfois! Mercedes G, c'est ptet aussi solide qu'un toy, et t'a pas mal d'options de moteurs. T'a aussi des toys plus modernes qui côtent moins qu'un 80! Et encore tu garde ta plate et t'achète un tas de rouille a pas cher pour faire du TT!

Tcho.

Max.

[Satamax]

J'ai completement oublié, pourquoi pas un runner?

[Gégé]

Non, un HDJ80 à 14.000 euro, ça ne cache pas forcément quelque chose de particulier...

J'ai acheté mon HDJ80 VX Auto à 15.000 euro, j'ai un historique, et les 202.000 km étaient réels. Et à part le fait qu'il a besoin d'un grosse révision, ça a l'air d'aller.

Ca cache souvent la révision "injecteurs-courroie" et pneus; soit 1500€ au bas mot.

[4rouesmotrices]

Courroie c'est fait. Injecteurs, c'est à faire: 1050 euro TTC.
Pour les pneus, ça permettra de mettre ce que je veux