Bravo tizot' !!! T'es boro an'pinte pour mi !!!
Piegeoscope : Une photo de votre piège
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re: Piegeoscope : Une photo de votre piège
Bravo tizot' !!! T'es boro an'pinte pour mi !!!
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- didi
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re: Piegeoscope : Une photo de votre piège
oulala, que d'énergie!! pas ET-30 c'est de tropPif 50 a écrit :exact DIDI cela fait un déport de 50 par rapport a l'origine et sur la photos elles ne sembles pas ressortir énormément , j'ai mesuré et nous avons 3 cm de battement MAX avant de passer dans (l'illégalité ) avec les jantes d'origines donc nos engins supporte un ET de -30 par rapport aus jantes d'origines sans qu'il y et de (débordement du carénage)
des ET-6 te donnent ce résultat en photo.
- Pif 50
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re: Piegeoscope : Une photo de votre piège
- Pif 50
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re: Piegeoscope : Une photo de votre piège
OUI je crois que je me mélange les pinceaux avec les ET et ma première réponse doit être la bonne ,on ne peu pas dépasser un ET de -30 soit 3cm par rapport aux jantes d'origine sous peine de dépasser de la carrosserieJch@11 a écrit :ça fait jamais que 6mm !![]()
- didi
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re: Piegeoscope : Une photo de votre piège
ben c'est à peu près ça, vu que ce sont des +25 et si tu mets des ET-6 ça te fait une différence de 31mm et ça dépasse juste de quoi bien beurrer les portes quand ça patauge. Mais c'est assez discret.Pif 50 a écrit :OUI je crois que je me mélange les pinceaux avec les ET et ma première réponse doit être la bonne ,on ne peu pas dépasser un ET de -30 soit 3cm par rapport aux jantes d'origine sous peine de dépasser de la carrosserie:hein:Sauf erreur de ma par
je suis plus très sur
![]()
quand même ce ET ils se sont bien amusés pour le définir!!
- treut
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Re: Piegeoscope : Une photo de votre piège
- didi
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Re: Piegeoscope : Une photo de votre piège
à quelques jours près on avait les 10 ans!!
