petite info au niveau controle technique

[eric def 90 300 dti]

il y a une nouvelle reglementation autour des remplacements de pneu et surtout sur les correspondances
je suis en attente de la reglementation qui va etre fortement distribue aupres des CT
cela va etre un calcul par rapport au taille de pneu d'origine mais plus le rapport avec un pourcentage
le jour ou j'ai les doc et que je le comprenne
je fais une inter
a plus

[pattbo]

ça "tombe bien" ....

justement, je parlais des tailles homologuées ici :

http://forum4x4.solexine.fr/forum/viewtopic.php?t=3998

si tu peux y mettre ton grain de sel....

A+

[Pierre-Yves]

Oui, ca sera intéressant Je suis curieux d'en savoir plus.

Ex : d'origine, mon pickup peut être (option) en 265/70-16. J'ai monté un jeu de roue dans cette dimension, mais en blackstar caiman. On passe alors d'un diamétre 778 mm (pneus brigestone d'origines) à 798 mm ! Alors légal ou non ?!

Tiens nous au courant quoi

[ug]

Chez nous en charente, ils appliquent déjà la "loi". C'est à dire que le controleur a un cahier avec toutes les dimensions possibles en fonction de la monte d'origine. Il est impossible d'en sortir d'une façon ou d'une autre, le véhicule est automatiquement recalé.

[PhilB]

JE lis plus haut que les 235/85/16 sont illégaux.

Mais ils sont pourtant bien montés sur les DEF en options Freestyle ?

Alors, comme je dois prévoir le remplacement des miens, quelle dimension choisir pour mon DEF ?

Merci, @+

[eric def 90 300 dti]

j'attend la nouvelle explication
donc pour repondre je vais bien lire les papiers des que j'ai les doc

[Pierre-Yves]

Salut Eric

Je veux pas faire le lourd mais tu as des nouvelles à ce sujet ?

Merci

[eric def 90 300 dti]

on attend tous les textes de loi
pour remettre a jour nos doc technic

[Pierre-Yves]

ok, merci

[patrolman]

Bonjour,

Oui la loi a changé ... avant +1,5% à - 2%
et maintenant grosso modo +1,35 % selon mes calculs.
La référence, c'est les dimensions ETRTO
A plus
Nicolas