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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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NICOTOY60
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#11521

Message par NICOTOY60 »

idefix a écrit :oula voilà le genre de descente où je serais vraiment pas à l'aise,le pente a l'air assez raide, ça glisse, le cul qui rippe
j'ai cru qu"il allait se prendre l'arbre au début
j'aime bien ce style de vidéo car ce sont des situations où l'on peut se retrouver en ballade, au contraire du crawling ou du trial , enfin je parne en ce qui me concerne
effectivement la pente semble un poil raide , mais il a l'air de donner des coups de frein nefaste dans ce type de situation .................. :no:
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NICOTOY60
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#11522

Message par NICOTOY60 »

idefix a écrit :j'adore ce genre de ballade :cool:
c'est pas du trial mais c'est pas non plus du roulant
doit y'avoir ce genre de spot par chez toi ?????????? :cool:
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christian.styling
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#11523

Message par christian.styling »

NICOTOY60 a écrit :effectivement la pente semble un poil raide , mais il a l'air de donner des coups de frein nefaste dans ce type de situation .................. :no:
les pneus super larges... :(
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#11524

Message par reivax22 »

christian.styling a écrit :les pneus super larges... :(
Donnent davantage de surface de contact au sol , et donc plus d'accroche :D
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christian.styling
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#11525

Message par christian.styling »

des pneus étroits ont plus de poids au centimètre carré et s’enfoncent entre les caillasses et les racines...
les pneus très larges surfent au dessus des accidents du terrain... en plus, là, ils sont bien mouillés et ça aide pas
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buc63
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#11526

Message par buc63 »

reivax22 a écrit :Donnent davantage de surface de contact au sol , et donc plus d'accroche :D
Moi je suis de ton avis aussi !!!! :D :D
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christian.styling
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#11527

Message par christian.styling »

on voit comment qu'ils accrochent ses pneus d'américain :diable: :D
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didi
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#11528

Message par didi »

christian.styling a écrit :des pneus étroits ont plus de poids au centimètre carré et s’enfoncent entre les caillasses et les racines...
les pneus très larges surfent au dessus des accidents du terrain... en plus, là, ils sont bien mouillés et ça aide pas
plus un pour moi!!

les pneus larges quand t'as un gros cailloux tous les 12 cm y font la tronche, et c'est pas pour ça qu'ils bossent mieux. En même temps, si bien dégonflés, ça fait un peu pieuvre... :no:

fô un débat :prof:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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christian.styling
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#11529

Message par christian.styling »

y a matière à débat... :clap:
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buc63
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#11530

Message par buc63 »

christian.styling a écrit :on voit comment qu'ils accrochent ses pneus d'américain :diable: :D
Par contre on va pas débattre pour les pneus que tu dis américains BF Goodrich c'est michelin autrement dis rien d'américain !!! :p :D :D
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