A propos de lames de ressort de HJ 61

[léo40]

Bonjour,

Nouveau sur ce forum, j'arrive deja avec mes problemes ...

Alors voilà :

J'ai un HJ61 de 1986 avec toute les lames coté avant droit cassées.
Je prends le telephone j'appel un magasin specialisé 4X4 de mon departement, et la premiere question c'est "lames montage classique ou rehaussé ?"
hé ben je ne sais pas , alors voilà peut on en mesurant la amortos deployés ou une autre technique savoir quel genre de "kit" on a sous les yeux ?
Les amortos deployés font 63/64 cm, il y a 6 lames sur le paquet (contre 5 sur mon autres hj 61(sous forme d'epaves)) et un entre axes de 103cm.

J'aimerai bien n'avoir à changer que le kit de lames avant et pas la totalité (pas le budget pour le moment)
Une autre question : ça craint d'avoir des lames "+5cm" devant et des normales derriere (pendant un moment)?,si ça n'est pas trop dangereux et que je suis actuellement monté en classique, je pense que je prendrais des lames "+5" pour l'avant et dés que j'ai l'argent je fait l'arriere.


Merci d'avance pour vos reponses !

[Pat]

Bonsoir et bienvenue

Ce n'est pas une bonne idée pour ta sécurité et ton confort de monter du réhaussé devant et du normal derriere, encore plus si ce sont des lames renforcées devant, la plupart de celles vendues par les préparateurs, et des vieilles lames avachies derrieres

L'inverse pourrait peut être s'envisager, car il y a un répartiteur de frein et que selon la charge, y'a un moment où ca conviendrait , mais tu peux aussi envisager d'acheter des paquets de lames conformes à l'origine, ce n'est pas si cher que cela en cherchant un peu :
http://4x4-piconpieces.com/index.php?_a ... lez&page=1
http://www.milneroffroad.com/toyota-uk/ ... suspension

Certe, ce n'est pas du +5 heavy duty de marque australienne vendu 3x plus cher, mais tes vertèbres (celle qui sont pas encore tassées :lol te diront merci
Si tes lames étaient au bout, rien qu'avec l'origine tu va retrouver tes +5 par rapport aux vieilles lames, pouvoir mettre des amortisseurs normaux, garder un centre de gravité pas trop haut et garder un peu de souplesse qui permettra de croiser un peu

[Arfoune]

Les lames Milner et Picon sont les mêmes il me semble et sont assez dures quand même ... par contre pour le prix ya pas photo et en effet par rapport a ses lames origines avachies, mon gros a récupéré 6 à 7 cms a l'arrière ... et je me souviens plus pour l'avant.

Les seuls bémols avec ce fournisseur c'est que les les jumelles arrières sont les même que pour l'avant, le gros est un peu bas de cul ( moi j'ai du faire retoucher les axes fixes parce que c'était pas les bons en deux envois et j'ai fait des jumelles arrière rallongées ) malgré cela le rapport qualité/prix reste très interressant.

[léo40]

Merci pour vos reponses !

effectivement, vu les prix affichés ça devient plus qu'interessant ! (on m'avait annoncé les lames normales quasi au double des "+5" d'ou mon hestitation)

Deux petites questions tout de même :

Que valent les amortos chez picon ? et dans les references lesquels faut il prendre pour le hj ?

Je suis forestier (plus habitué au engins sans suspension ) et j'envisage de mettre un treuil à l'avant du 4X4 , ça ne fera pas trop lourd ?

un inculte en quatrequatritude.

Ps : par contre mes lames ne sont pas avachies, plutot en bonne etat même sauf la serie avant droite qui a pétée net !)

[Arfoune]

Salut

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=9&u=17254431





d'origine tu as 88/89 cms du sol aux ailes et moi j'ai même plutôt 87 a l'arrière. Alors tu mesures, et si a l'arrière tu as dans les 87 à 89 cms (lames +5 avachies par exemple, ou lames origine) tu peux prendre des lames Milner ou picon pour ton avant, ce qui te fera dans les 200 ou 300 roros.

Pour le treuil, tu gardes tes vieux paquets de lames et tu peux en rajouter une si t'es un poil bricoleur pour éviter un affaissement rapide du au surpoid généré par le treuil.

En ce qui concernes les amortos Milner ou Picon, je ne sais pas, je n'ai pas encore changé les miens.

[Satamax]

Un truc à savoir, les lames avant des HJ61 sont les mêmes que celles des BJ75 et 73. Si ça peut aider.

[léo40]

Bonjour,

J'ai commandé un kit avant avec amortos chez picon.

Merci pour vos infos !

[léo40]

Reçus ce midi et monté cette aprem,

Merci pour vos conseils !

A bientôt surement pour d'autres questions.