Problemes divers suite a changement de caisse

[Samurai15300]

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[loulou76490]

Dand l'ordre:
- la rondelle
- le roulement
- la frette
N'oublie pas de remonter la platine qui se visse sur le pont avant le reste... (oui j'avoue je l'ai déjà fait!)

+1 pas mieux

[ttmavie]

+1 pas mieux

Si si on peu faire mieux, la rondelle dans le bon sens.

[Samurai15300]

merci pour l'ordre de montage mais ça reste quand même flou pour moi. pourquoi cette bague a un côté plat et l'autre en biais? sachant que j'en avait pas à l'origine faut-il la mettre et à quoi sert-elle?

[loulou76490]

merci pour l'ordre de montage mais ça reste quand même flou pour moi. pourquoi cette bague a un côté plat et l'autre en biais? sachant que j'en avait pas à l'origine faut-il la mettre et à quoi sert-elle?

tu en avait pas parce que la base de ton roulement etait plus large que ton nouveau roulement ,moi aussi la premiere fois que je l'avais changer je n'avais pas la bague

[Samurai15300]

ben non Loulou! mon nouveau roulement à bien la base plus large! je l'ai acheter chez suzuki! j'y avais déjà penser à ça!

[loulou76490]

ben non Loulou! mon nouveau roulement à bien la base plus large! je l'ai acheter chez suzuki! j'y avais déjà penser à ça!

la base de ton roulement est plus large d'un coté que l'autre ?

normalement ,dans les kits ,tu as soit; la frete ,le joint spy ,la bague et un roulement droit style 6207 (c'est ce que moi je monte sur mon zuk )


soit tu as ;la frete ,le joint spy ,le roulement plus large a la base d'un coté et là tu n'as pas la bague
ça c'est comme le montage que j'avais a l'origine



apres si tu as un kit avec le roulement large et la bague ,là je vois pas

[Samurai15300]

ben j'ai bien les 2 Loulou dans mon kit! j'en déduit qu'il ne faut pas mettre cette bague!

[Samurai15300]

nouveau problème les gars!
n'ayant pas repérer mes tuyaux de frein rigide au démontage (ceux entre le maître cylindre et le répartiteur avant/arrière), je sais plus dans quel ordre rebrancher! peut-être brancher le maître-cylindre côté mastervac sur l'entrée du répartiteur qui va à l'arrière du véhicule et côté avant sur l'entrée du répartiteur qui va à l'avant du véhicule? ou inversement? y a t'il une importance? merci

[joy015]

nouveau problème les gars!
n'ayant pas repérer mes tuyaux de frein rigide au démontage (ceux entre le maître cylindre et le répartiteur avant/arrière), je sais plus dans quel ordre rebrancher! peut-être brancher le maître-cylindre côté mastervac sur l'entrée du répartiteur qui va à l'arrière du véhicule et côté avant sur l'entrée du répartiteur qui va à l'avant du véhicule? ou inversement? y a t'il une importance? merci

ton répartiteur avant arriére est sur le chassis coté droit(passager)
donc en partant de là , flexible droit se branche a droite (frein avant) et flexible gauche a gauche (frein arriére)
enfin il me semble que c comme ça sur le mien qui n'a pas le circuit en X
et sur le même principe la conduite arriére se branche sur le raccord qui est vers le radiateur si tu as un maitre cylindre a deux sorties