Ca croise plus qu'un fer à repasser, donc ça lève moins la papatteKurios a écrit :Moi c'est un skateboard.
Levers de papatte
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re: Levers de papatte
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re: Levers de papatte
Sinon en franchissement il faut choisir sa trajectoire.
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re: Levers de papatte
Désolé de pourrir le post.jf1sf5 a écrit :Je pense que c'est un bon choix, des KYB SF pour l'avant et SG pour l'arrière avec des Ironman +35 et un peu plus de cales sur l'avant
Je ne suis pas trop pour les élargisseurs de voie car ce n'est pas trop bon pour les roulements, je te conseille plutôt un train arrière de SG turbo (du moins les tirants, les bras transversaux et la barre stabilisatrice), comme ça, tu gagnes 3 cm de voie et des freins à disque...
Et après, il te restera encore un glissement limité arrière à trouver sur un SG atmosphérique (rapport de pont 4,11) et tu auras une arme redoutable
Bon travail !
Vincent, les coupelles de sg sont plus haute de combien?
- jf1sf5
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re: Levers de papatte
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re: Levers de papatte
Ok donc je commande bientot :jf1sf5 a écrit :Salut Mimouss ! 15 mm si mes souvenirs sont bons ! Les BF AT en 215 70 16 passent tout juste quand ils sont neufs !
- ressorts et amorto pedders suspension
- kit complet de silentbloc polyuretane de mm marque
- camber kit pour l'arriere et l'avant
- kit 1" subtle solution
Le tout va me revenir a environ 1300€.
La dessus j'y met 4 roulement et moyeu neuf : 540€
5 fedima F-mud neuf : 470€
Et ca va commencer a etre interessant
- mimouss
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re: Levers de papatte
http://www.forum4x4.org/showthread.php?t=117587
- stebri01
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re: Levers de papatte
"Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
