ouai m'enfin le mec qui vends les lames pourrait prévenir...Bebop a écrit :ouais, y'a un gros soucis en fait...
tiens d'ailleurs les lames c'est du procomp... c'est bien ce que tu avais toi? avec des jumelles rallongés en plus?
Modérateur : valJeep
ouai m'enfin le mec qui vends les lames pourrait prévenir...Bebop a écrit :ouais, y'a un gros soucis en fait...
une ou deux... sur trois lames!! va pas rester grand choseBebop a écrit :J'avais un kit +3" procomp, c'est tout...
L'angle des jumelle était bon. Pas fameux mais Ok...
Faut pas oublier de bien tasser les lames, croisement, croisement, croisement !
Pis enlèves-en une ou deux au paquet ça y fera du bien...
215 r 16 (80 c'est le pourcentage entre la largeur et la hauteur quand ce pourcentage = 80 on ne le mentionne pas) il sont donnés pour un diamètre de 768 soit 30"Jo49 a écrit :C'est du 215/80/16...mais ils chaussent grand![]()
Vi! Je sais et comme ils sont étroits ils tirent un peu moins sur la couenne du mazout!Ajax a écrit :215 r 16 (80 c'est le pourcentage entre la largeur et la hauteur quand ce pourcentage = 80 on ne le mentionne pas) il sont donnés pour un diamètre de 768 soit 30"
http://www.black-star.fr/profil.php?pro ... at=2&sai=0
On verra sans la lame de charge, ils prendront sans doute un poil d'angleBebop a écrit :La verticale c'est pas le top...
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