Proto à vendre

[platplat]

Les V8 Rover sont tout alu, du coup, question poids, c'est largement mieux que les Mercos.

[RV]

Les V8 Rover sont tout alu, du coup, question poids, c'est largement mieux que les Mercos.

Et ils ne fondent pas ?

[RV]

....

Sinon, question puissance, t'es pas obligé de mettre le pied à la planche tout le temps hein....

Vi, mais plus tu as de puissance, plus il est difficile de la gérer sur terrain gras (Bien glaiseux par chez moi) !

Pour ma part, après 7 ans de Samuraï, j'ai mis 2 ans à m'habituer (à gérer à peu-près correctement) le V6 de mon Merco, alors que j'ai une boîte auto, ce qui facilite bien les choses.

[jean40]

Les V8 Rover sont tout alu, du coup, question poids, c'est largement mieux que les Mercos.

De plus ils sont lubrifiés intérieur et extérieur c'est un brevet Rover,

@+

[RV]

[stv8]

Vous fêtes une fixette sur les moteur en V ?

[RV]

Vous fêtes une fixette sur les moteur en V ?

Jaloux va !

Le G 320 est sorti les 2 premières années avec un 6 en lignes, puis à partir de 1998 (année du mien ) avec le V6.

Puissance égale des 2 moteurs, mais plage bien plus grande et régulière du couple et consommation réduite pour le V6

[jean40]

Vous fêtes une fixette sur les moteur en V ?

Non

mais sur les Rover, oui

@+

[platplat]

Jaloux va !

Le G 320 est sorti les 2 premières années avec un 6 en lignes, puis à partir de 1998 (année du mien ) avec le V6.

Puissance égale des 2 moteurs, mais plage bien plus grande et régulière du couple et consommation réduite pour le V6

Je le connais bien celui-là.

[stv8]

Non

mais sur les Rover, oui

@+

La suis d'accord