regime moteur

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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dom77
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regime moteur

#1

Message par dom77 »

Slt a toutes et tous,voila j'ais fini de monter de kit ome ,mon body,et essayé de monté ma ligne calmini(mais bon j'ais des modifs a faire...) donc j' ais remonter mon pot d'origine,rebrancher ma batterie pour essais sur chemin et c la mon probleme: le voyant orange "moteur" reste allumé et le regime moteur monte et reste a 2000 tours,on dirait que lestarter auto reste en marche....c un 1.3 i qui tournait impec. avant....si quelqu'un a une idee( a savoir que je n'ais pas toucher au moulin..) merci
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gaston26
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re: regime moteur

#2

Message par gaston26 »

fiou bin:
ca peut etre pas mal de chose entre le papillon,regulateur ralenti encrassés, sonde de temperature deffectueuse,alternateur,connection /nappe/prises mal connecter............. :hein: :hein: :hein: :hein:
vu que t'as mis un body toucher un peu partout,y'a de grande chance que le faisceau tire a quelques part :hein: :hein: :hein:

t'as changé ta ligne d'echappement?
t'as pas un cata avec une sonde lambda?
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dom77
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re

#3

Message par dom77 »

Je vais regarder si ca tire pas quelque part et je n'ais pas encors changer mon collecteur(car je sais pas si ca monte vraiment) et ,oui il y a ,je crois,deux sondes et j'ais mis du degrippant dessus en vue d'un futur devissage et la j'ais peut etre fait une connerie!
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alainps10
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re: regime moteur

#4

Message par alainps10 »

Problème electrique, j'ai eu la même chose et c'etait un fusible 80 a qui était mort.....t'as fait un court jus quelque part ;)
On ne se refait pas, donc il faut bien refaire les autres
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dom77
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re: regime moteur

#5

Message par dom77 »

Non,non,pas decourt jus.g débranché la batterie au tout debut et meme enlevee du capot..sinon ton fusible il est ou?(dans la boite a fusible je suppose!)
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alainps10
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re: regime moteur

#6

Message par alainps10 »

dom77 a écrit :Non,non,pas decourt jus.g débranché la batterie au tout debut et meme enlevee du capot..sinon ton fusible il est ou?(dans la boite a fusible je suppose!)
Dans mon santana j'ai une boite a fusible sous le capot moteur, pres du boitier electro. La était le problème
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dom77
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re: regime moteur

#7

Message par dom77 »

Ok.je regarde,merci
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dom77
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fin

#8

Message par dom77 »

Merci a tous,trouvé la cosse arachee sur l'injection(je comprend vraiment pas comment....enfin bref)et mon voyant c eteind un peu apres.!donc tout vas bien.
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gaston26
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re: regime moteur

#9

Message par gaston26 »

dom77 a écrit :Merci a tous,trouvé la cosse arachee sur l'injection(je comprend vraiment pas comment....enfin bref)et mon voyant c eteind un peu apres.!donc tout vas bien.
pourquoi arraché? trop court ca tirer dessus?
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dom77
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re

#10

Message par dom77 »

Ben non,je ne sais pas,peut etre fragilisée du temps de l'ancien proprio et fini sans faire gaffe....je ne sais pas!
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