Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
route :
-90-95 km/h( sans régulateur : 9.3 l / 100 ----- avec régulateur 8.7 l / 100 )
autoroute :
-115-120 ( avec régulateur 10.2 l /100 )
-130 ( avec régulateur 12 l / 100 )
- 140-145 ( sans régulateur 14.1 l / 100 )
pas de ville pour moi
mon record ( et d'en le but d'en faire un.....) sur un long trajet , de nuit , au régulateur , sur 217 km ( et sans aucun plaisir de conduite ....) : 7.5 l/100
cela signifie qu'une chose , enfin pour moi , il faut respecter les limitations et rouler au régulateur......et ne surtout pas titiller la pédale de droite .....
un toy c'est bien ......mais plusieurs c'est que du bonheur !!!!
lezerg a écrit :mon kdj 120 -2004-166 cv -bm6 -110 000 km:
route :
-90-95 km/h( sans régulateur : 9.3 l / 100 ----- avec régulateur 8.7 l / 100 )
autoroute :
-115-120 ( avec régulateur 10.2 l /100 )
-130 ( avec régulateur 12 l / 100 )
- 140-145 ( sans régulateur 14.1 l / 100 )
pas de ville pour moi
mon record ( et d'en le but d'en faire un.....) sur un long trajet , de nuit , au régulateur , sur 217 km ( et sans aucun plaisir de conduite ....) : 7.5 l/100
cela signifie qu'une chose , enfin pour moi , il faut respecter les limitations et rouler au régulateur......et ne surtout pas titiller la pédale de droite .....
là ok , je suis aussi dans les valeurs
Team Normandie !
Enfin terminé ! !
Pare-buffle de Front A sur le B , Protection de tous les phares (grilles) , Pose du treuil 5.4T
Pneus 80% TT ...