Modérateurs : christian.styling, vincent sch
Salut Fotoche, brune à l'extérieur et blonde à l'intérieur!?§Fotoche a écrit : aujourd'hui, mais dès que je peux, je le fais et je vous dit combien il y a.
Voilà je vous ai écrit une grosse ânerie s'en le vouloir. Je dois être blonde à l'intérieure.
A+
Bah voui pi êtreyannick a a écrit :Salut Fotoche, brune à l'extérieur et blonde à l'intérieur!?§
T'est un Kinder!?!
Amicalement
Yannick
C'est pas grave. 
Et pi c'est tout..... 
Toi tu vas avoir de la mécanique à faire si ça continue...skalraf a écrit :perso à 110 je suis belle & bien à 110
Tu as oublié de préciser ta monte pneumatiqueskalraf a écrit :perso à 110 je suis belle & bien à 110
ah oè, et donc 5 de plus sur le flanc et ça fiabilise la vitesse lue au tachimètreskalraf a écrit :c'est écrit dans ma signature, je ne cache rien
Perso j'ai roulé 10 ans avec le meme que le tien......vais le quitter sous peu; En 245*75r16 tu regles ce probleme de tirer trop court....mais c'est un comble pour un 4x4 de trouver qu'il tire trop court; plus long sur une longue montée il va s'asphyxier!!!! pour +5 pour moi le meilleur reste Ressorts Iron man +5 en B et barres de torsion, amortisseurs trailmaster.fredzaja a écrit :Bonjour a tous,
Depuis 2 ans j'ai un superbe terrano 2 2L7 TDi de 2003 le seul petit probleme c'est que la boite est pas terrible (un peu trop court) sur la 5 eme
Il y a t'il une solution a cela ( kit de pignonerie ou autre boite celle du 3L)
c'est le seul petit point negatif du vehicule.
Ah quel kit de rehausse +5 me conseillez-vous?
Merci d'avance
130 kmh en 245x75 16 avec un 2.7 de 2003 tu devrais tourner a ~3600tr/m (exacte au gps et pareil au compteur) perso c'est ma vitesse de croisiere sur l'autoroute et j'en ai fait ENOREMEMENT avec le mien (France UK Espagne Italie Suisse) et toujours sur des voyages longs sans pause souvent par forte chaleur avec la clim (Paris-Seville / Paris Rome en une trait etc etc....oui je sais c'est pas prudent mais c'est comme ca que je roule depuis toujours). Toujours eu une conso tres raisonable, JAMAIS eu de probleme moteur ou boite.fredzaja a écrit :Il s'agit juste de trouver un bon compromis pour faire du 130 km/h et pas etre trop haut dans les tours.
un 130km/h a 2000, 2500 tr/min serais l'ideale
Il me semble que le 3L doit etre dans les eaux la ??
Ben c'est cool ça.skalraf a écrit :perso à 110 je suis belle & bien à 110
Aujourd'hui je suis sorties de mes routes de campagne et chemins pour la grande route.
Mon compteur il est pas faux il est A out.... 
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