Une prépa grenobloise pour un petit Jimny

[.manu 38]

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le vrai zukday 's

[adrix-38]

[ATTACH=CONFIG]42113[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]42112[/ATTACH]

le vrai zukday 's

excellent manu

oui bebop tu as reson c bien celle la .

[adrix-38]

salut

petite vidéo du jim d'octobre :



++

[joy015]

salut

petite vidéo du jim d'octobre :



++

tu as bien la BT se sam en 4.16

tu y attaque en combien dans le bain de boue 2/3iéme

[adrix-38]

salut joy .

j'ais une b-t de jim (avec enclenchement électrique) avec le kit réduction ERM , j'attaque en 1 ou 2 peux pas plus après je cale

[joy015]

salut joy .

j'ais une b-t de jim (avec enclenchement électrique) avec le kit réduction ERM , j'attaque en 1 ou 2 peux pas plus après je cale

oupps je croyai

on croirai qu'il a du mal a tenir la 2nd

[gaston26]

oupps je croyai

on croirai qu'il a du mal a tenir la 2nd

la reduc erm est pas enorme je crois,genre 3:1 donc la 2 eme c'est juste limite!

[joy015]

la reduc erm est pas enorme je crois,genre 3:1 donc la 2 eme c'est juste limite!

ah oui moi je joue 2nd 3iéme

alors que toi c 4 / 5iéme

[adrix-38]

la reduc erm est pas énorme je crois,genre 3:1 donc la 2 eme c'est juste limite!

exacte , c'est bon quand tu commence mais la sa deviens un peux juste pour envoyer comme il faut
au début j'avais acheté le sam pour mètre sa b-t 4.16 dans le jim

[gaston26]

ah oui moi je joue 2nd 3iéme

alors que toi c 4 / 5iéme

trop long pour un 410 des que ca commence a etre une pente legere,sur le plat tu demarres en 5 eme mais pour legere grimpette la 4 ou la 5 le moteur a pas d'allonge!

je verrai quand ca roulera pour moi si y'a une amelioration avec un moteur un peu plus serieux