Et de 4!

[Nycola]

Salut tout le monde,

Eh oui, j ai craque pour la 4eme fois en plus de 10 ans, je viens de racheter un Samurai. Je crois que lorsque l on gout au Sam, on chope le virus Vivement demain, je vais le chercher et promis petit seance photos ! Bon va y avoir du taf mais rien de grave, vidange moteur boite pont, pneus mais des muds biensur , commodo de clignotants et essuie glace, poignet de porte, disques avant, batterie puis courroie et controle tech. Mais bon pour moins de 1000€, je ne pouvais pas le laisser dans son garage, c est juste pour faire un geste ECO CITOYEN

[ttmavie]

Tu paye ta mousse aussi ici?
4eme SAM
Ce serai chouette si tous zukistes marqué le nombre et le type de SAM et jimny qu'il ont possédé.
Je commence: un Santana 413 mod 90 de 1997 à 2007 --- et un Samurai mod 99 de 2007 à aujourd’hui.

[Nycola]

Sure que je paie ma mousse, mon premier Samurai c etait vers 2001 ou 2002 un modele 96. puis vers 2009 un SJ413 de 88 puis un modele non identifie (dans ma galerie photo) un trial avec la total. Et enfin celui la un modele de 2000. Le premier et le dernier sont tout les deux bleu metal, rien ne les distingue sauf la calandre avec les veilleuses et clignotants.

[vitarentais]

désolé je n'ai que du vitara, alors je compte que ceux avec lesquels je roule ou j'ai roulé, vu que j'en achéte à la pelle pour remttre sur route ou désosser pour récup et revndre ce qui me paye mes sorties
Un td de 1999
un hdi tolé cassé de 2002 avec 30000 kms refait avec une caisse de 1.6 essence de 1990 je roule avec
un 1.6 essece de 1990 donc la caisse est au dessus, le chassis repris sur un 1.6 carbu en cours de remise en route plus d'un an
un autre hdi de 2002 avec 160000 kms refait et j'ai roulé 6 mois avec le temps de refaire mon hdi qui avait cassé un support moteur et assis le moteur sur le pont, percé le carter d'huile. revendu depuis à un pote.
un autre hdi 2004 60000kms que je destine à la route pour radicaliser le mien un peu plus pour le TT franchissement
un peu plus d'une dizaine d'autres qui sont dans le terrain ou parti chez d'heureux quatre quatreux et en piéce au coins du monde, guyanne, martinique et réunion, parfois moins loin mais souvent ou les autres n'envoient pas.

[SamCé]

Salut tout le monde,

Eh oui, j ai craque pour la 4eme fois en plus de 10 ans, je viens de racheter un Samurai. Je crois que lorsque l on gout au Sam, on chope le virus Vivement demain, je vais le chercher et promis petit seance photos ! Bon va y avoir du taf mais rien de grave, vidange moteur boite pont, pneus mais des muds biensur , commodo de clignotants et essuie glace, poignet de porte, disques avant, batterie puis courroie et controle tech. Mais bon pour moins de 1000€, je ne pouvais pas le laisser dans son garage, c est juste pour faire un geste ECO CITOYEN

[Clochette01]

Perso, j'en ai eu 3...
Clochette n°1 : Un S410 de 1991 entre 2006 et 2010
Clochette n°2 : Un S419 de 2004 en 2010
et enfin Clochette n°3 : Un S413 long de 1996 depuis le 24 décembre 2010...
Tous des Santana ! Et je roule tous les jours avec pour aller au boulot !!!!!

[Nycola]

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[Nycola]

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Avec le Mitsu a cote, petite photo de famille

[SamCé]

Si le gars a réussi à garder ses PC de Sam de la dernière génération presque intacts, c'est bon signe. Je crois que tu as fait une bonne affaire.

[maarko]

il ne m'en reste plus que 6 mais j'en ai eu 11 en meme temps, le nombre total je sais pas on a pas compter,le 4ieme a etre arrivé au bagdad garage , c'est un des tiens nyco !!! j'ai toujours le chassis du tiens il est en reconstruction en proto !
content que tu sois revenu au suz







fais moi signe qd tu revends ce lui la