A y est (Bis !) Cette fois je l'ai mon Def !

Modérateur : phil13

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OnNiva
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re: A y est (Bis !) Cette fois je l'ai mon Def !

#11

Message par OnNiva »

Merci beaucoup pour cette explication lumineuse et rapide :clap:

Merci Fab ;)
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Henry!
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re: A y est (Bis !) Cette fois je l'ai mon Def !

#12

Message par Henry! »

'taaiiiiin !
L'est BÔ ! :o :
Féloches !
--
Henry!
def90
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re: A y est (Bis !) Cette fois je l'ai mon Def !

#13

Message par def90 »

bienvenu parmi les landist :idée: ;)
expat69
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re: A y est (Bis !) Cette fois je l'ai mon Def !

#14

Message par expat69 »

OnNiva a écrit :Merci ! Où et quand est-ce le RL ?

Sinon, en ce qui concerne le Def, à votre avis c'est un tolé ou un hard top ?

Merci :)
je veux pas changer les habitudes linguistique... mais un tole (en francais) c'est la meme chose qu'un hard-top (anglais)

Dans les D90 tu as (officiellement):

- soft-top = bache
- truckcab (ou pick-up) = 2/3 places AV sous le toit, Benne AR
- Hard-top = tole - 2/3 place AV, coffre AR - pas de fenetre sur cote AR, pas de siege AR
- StationWagon = 2/3 places AV, 4 places AR - fenetre ouvrante sur cote AR

mais il existe des Hardtop avec fenetre sur cote AR et des sieges AR rajoutes... mais c'est de la modif perso..
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Klug
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re: A y est (Bis !) Cette fois je l'ai mon Def !

#15

Message par Klug »

expat69 a écrit :Dans les D90 tu as (officiellement):
- soft-top = bache
- truckcab (ou pick-up) = 2/3 places AV sous le toit, Benne AR
- Hard-top = tole - 2/3 place AV, coffre AR - pas de fenetre sur cote AR, pas de siege AR
- StationWagon = 2/3 places AV, 4 places AR - fenetre ouvrante sur cote AR
mais il existe des Hardtop avec fenetre sur cote AR et des sieges AR rajoutes... mais c'est de la modif perso..
Je pense que tu mélanges des carrosseries et des "modèles fiscaux", du moins pour la France.

Il me semble qu'il n'y a pas longtemps (deux-trois ans) les modèles HardTop étaient systématiquement vendus AVEC vitres latérales coulissantes.
Et que c'est seulement depuis très peu de temps qu'en France les modèles HardTop sont vendus par défaut en "tôlé" mais dans 95% des cas avec les fenêtres (c'est aujourd'hui une option, indiquée comme telle par LR sur ses véhicules en expo mais quasi-systématiquement livrée).
On trouve d'ailleurs sur des marchés européens hors France une finition "HardTop à fenêtres" mais avec des fenêtres fixes (une seule baie vitrée) ; je le sais, j'en ai un 8)
Ces véhicules sont des VU (Véhicules Utilitaires) et par exemple le 300tdi fait deux chevaux fiscaux de moins que le même en VP (voir ci-dessous).

Le terme "Station Wagon" ne s'applique (en France) à la finition VP avec 7 (maintenant 6 uniquement) places, 3 (ou 2) à l'avant et 4 dans la benne (face à face par paire, une paire sur chaque passage de roue). Cela dit, effectivement, ce modèle n'existe qu'en HardTop vitré avec vitres coulissantes.
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re: A y est (Bis !) Cette fois je l'ai mon Def !

#16

Message par Mauresque »

Klug a écrit :Il me semble qu'il n'y a pas longtemps (deux-trois ans) les modèles HardTop étaient systématiquement vendus AVEC vitres latérales coulissantes.
Je confirme, l'option vitres coulissantes est arrivée avec les MkIII ou IV

Et effectivement les déclinaisons de base sont différentes selon les pays, en fonction des régimes fiscaux principalement.

Pour simplifier le problème, on devrait parler de :

. hardtop tolé
. hardtop fibre (celui des Eastnor)
. hardtop vitré (en précisant si vitres fixes ou coulissantes, et si alpine windows ou pas)
. softop classique
. softop NAS
. pickup (+ éventuellement softop 3/4)
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re: A y est (Bis !) Cette fois je l'ai mon Def !

#17

Message par Klug »

Mauresque a écrit :
Klug a écrit :Il me semble qu'il n'y a pas longtemps (deux-trois ans) les modèles HardTop étaient systématiquement vendus AVEC vitres latérales coulissantes.
Je confirme, l'option vitres coulissantes est arrivée avec le MkIII ou IV
C'est ça qui est drôle : avant ce n'était pas une option, c'était systématique.
Maintenant c'est une option installée dans 95% des cas et facturée bien entendu 8)
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re: A y est (Bis !) Cette fois je l'ai mon Def !

#18

Message par expat69 »

Vous zavez ka suivre le format anglais, nom d'une pipe !!! :D :D

Quand je pense qu'on n'a meme pas les soft-top en GB.... (a part les modeles militaires bien sur...) :bang:
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re: A y est (Bis !) Cette fois je l'ai mon Def !

#19

Message par Feub »

expat69 a écrit :Vous zavez ka suivre le format anglais, nom d'une pipe !!! :D :D

Quand je pense qu'on n'a meme pas les soft-top en GB.... (a part les modeles militaires bien sur...) :bang:
Nomal, qué tu veux faire d'un soft top dans un pays ou y pleut tout le temps!!!



Bon...

:dehors: :D :D
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#20

Message par def90 »

Mauresque a écrit :
Klug a écrit :Il me semble qu'il n'y a pas longtemps (deux-trois ans) les modèles HardTop étaient systématiquement vendus AVEC vitres latérales coulissantes.
Je confirme, l'option vitres coulissantes est arrivée avec les MkIII ou IV

Et effectivement les déclinaisons de base sont différentes selon les pays, en fonction des régimes fiscaux principalement.

Pour simplifier le problème, on devrait parler de :

. hardtop tolé
. hardtop fibre (celui des Eastnor)
. hardtop vitré (en précisant si vitres fixes ou coulissantes, et si alpine windows ou pas)
. softop classique
. softop NAS
. pickup (+ éventuellement softop 3/4)

c vrai qu'il y a quelque en arriere on ne que le hard top vitré en france
je trouve le catalogue actuel fourni c un mieux :idée:
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