pour moi oui , le piston se mets de travers et nique le joint .............
merci de votre avis .................
Modérateurs : cedricfred, Pat
je controlerai aussi l'etat d'usure du disque,le voile du disque,et les colonnettes...NICOTOY60 a écrit :ouais , nan , c'est sur .............
effectivement , j'ai un piston un poil plus dur que l'autre se qui exlique l'usure en biais , mais surtout un suintement qui est bien plus genant .............
vendredi aprem je demonte tous sa ....................![]()
content de te relire l'ami titeuftiteuf900 a écrit :j'allais le dire![]()
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ouais , je vais voir sa ...................gaston26 a écrit :je controlerai aussi l'etat d'usure du disque,le voile du disque,et les colonnettes...
si les joints d'etancheité presentent des defauts voir l'alesage des etriers et pistons au passage de la merde ou rouilles sont passés par là
ah oui excuseNICOTOY60 a écrit :ouais , je vais voir sa ...................
ps: y'a pas de colonnette , se sont des etriers 4 pistons ...............![]()
graissage des glissiéres sur lequelle les plaquettes coulissentgaston26 a écrit :ah oui excuse
mais y'a tjrs un trucs comme un rattrapage ,des joints,ou une merde qui permet un relachement des pistons...

dede83 a écrit :graissage des glissiéres sur lequelle les plaquettes coulissent
euuuuuhhhh , pas sur , elles sont a l'exterieure .............dede83 a écrit :graissage des glissiéres sur lequelle les plaquettes coulissent
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