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Comment décranter mes barres de torsion?
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- skalraf
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
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- buzhug
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
le minimum c'est de le brosser avant desserrage de l'ecrou, ce que je n'avais pas fait correctementskalraf a écrit :imagine avec le filetage de foutu![]()
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- buzhug
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
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- skalraf
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
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- buzhug
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
ouais j'ai effectivement comme tu dis mais le reste bien 4petite visskalraf a écrit :le caoutchouque c'est le paillasson.... Les 4 vis , euh
tu as bien mis les barres en-dessous fixé avec 4 boulons. Ensuite 8 boulons avec 2 plaques pour fixer la tente sur les barres de toit.... & normalement il doit te rester 6 vis pour l'échelle avec 2 équerres...
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Rehausse
Je déterre le post,
Comme bon nombre de vous j'ai l'avant du terrano qui s'affaisse
Je décide de rebander les barres de torsion ca se passe je fait mes marques je contrôle à chaque tour que je ne
Soit pas en butee (triangle supérieur et dôme en caoutchouc)
Et la je veux contrôlée la valeur entre le triangle inférieur et le pivot pour avoir les 31mm recommander par Nissan
Sauf que je suis loin du comptes plutôt à 50mm
Et je me dit que vu que jai une rehaussé +50mm ca doit forcément jouer
D'où ma première question la rehausse du train avant se fait par le serrage des barres de torsion et les amortisseurs?
Si oui je devrais donc avoir 81mm et non 31mm entre la butee du trinangle inférieur et le pivot?
( jai roulé 400m avant de prendre la mesure)
Merci à vous
- dede83
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
les 31 c est le reglage standard
apres si tu rebande forcement tu as plus
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
Donc si on pars du principe que jai +5 à l'arrière pour conserver l'assiette je devrais bien avoir 81mm en prenant les mesures butee pivot?
Merci pour la rapidité
- dede83
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re: Comment décranter mes barres de torsion?
a l avant soit tu retends soit tu recrante soit tu met des barre + raide
l assiete du t2 est plongeante d origine
avant re tension tu mesure la distance entre ton pneus et le bas de l aile des 2 cotés il devrait y avoir une différence
tu resserre de 3 tours et tu mesure
tu va rouler et tu remesure
jusqu a ce que tu aie la valeur que tu veux
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