[Frontera 2,0 i] cliquetis moteur a chaud (résolu)

[The diver]

Bonjour a tous
Je possède un frontera 2.0 sport essence châssis court de 95 qui totalise 110 000 km
La distribution a été faite a 106 000 km
J ai change les 4 bougies, les filtres et j ai vidange le moteur a 109 000 km
Depuis peu j ai un léger cliqueti quand le moteur arrive a température
A froid aucun bruit
Le bruit apparait en début d accélération puis disparait quand je continue d accelerer
Pouvez vous me donner votre avis sur le diagnostic
Merci d avance
Philippe

[dede83]

filtre a air mal placé

bougies qui non pas le bon indice thermique
ou pas le bon écartement

roule au 98 pour voir

[françois fou]

cliquetis = souvent les soupapes. Touché à quelque chose ?
sur le mien, c'est l'inverse, cliquetis à froid et ensuite plus rien.
attention, certains collecteurs d'échappement sont montés sans joint et occasionnent des bruits bizarres à froid., ou pas

[The diver]

Bonsoir et merci pour vos réponses
Le bruit a commence avant le changement des bougies
Je vais vérifier le filtre a air mais je vois pas bien quel rôle peut avoir le filtre avec le bruit
Pour le carburant, oui je roule au SP 98
Pensez vous a autre chose ?

[dede83]

alors mauvais calage de la distri

prise d air

[oldopeliste]

bonjour tout le monde

je vérifierais

- la prise dépression de l'allumeur: vérifier le bon fonctionnement de l'avance centrifuge et l'avance en général
- l'indice thermique de tes bougies

mais le calage de distri en premier lieu: si c'est ça, danger!!

autre possibilité: calamine!

[françois fou]

y d'vrait pas rouler au 95 çui là ? ça pourrait être une cause. mauvais indice d'octane = soucis d'avance à l'allumage >>> bruits de soupapes. à contrôler.

[oldopeliste]

Oui, 95! mais c'est déjà ce qu'il utilise ....

[dede83]

RAISON DE PLUS POUR PASSER AU 98 AVANT DE FAIRE UN TROU DANS UN PISTON

[mich07]

Pour le carburant, oui je roule au SP 98

y d'vrait pas rouler au 95 çui là ? ça pourrait être une cause. mauvais indice d'octane = soucis d'avance à l'allumage >>> bruits de soupapes. à contrôler.

Oui, 95! mais c'est déjà ce qu'il utilise ....

RAISON DE PLUS POUR PASSER AU 98 AVANT DE FAIRE UN TROU DANS UN PISTON




La!!!!! je comprend plus rien !!!!!!!

















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