Montage jambe de force Koni sur un Xtrail de 2003

[dede83]

si c est pour le forester voit avec lui si tu parle le land qui fuit

http://www.pedders.co.uk/files_subaru_f ... tAoddyYAfw

[jf1sf5]

Oui, je parle le land qui fuit, je vais me renseigner

Et Fabrice le spécialiste en suspensions, sais-tu si il arrive à me renseigner puisqu'il pratique déjà ce genre d'opérations ?

[eric def 90 300 dti]

D'accord pour des ressorts plus longs ou plus fermes (ou les deux !), j'ai des Dobinsons en +3 sur mes amortisseurs d'origine, ce que je voulais savoir, c'est si il existe des tubes plus longs donc avec plus de débattement en montage comme illustré plus haut.

Je ne sais pas si j'arrive à me faire comprendre, je parle le suisse

Eh Ben Voilà tu dis tout donc on est en phase

Contact Koni.fr et pose la question pour savoir le max que l'on mettre sur les amortos

[trifon-II]

SAlut,

Trés interessant....Je pense y passer un jour sur mon X-trail qui a 130000km mais surement pas la même utilisation que celui du test...

J'aurais une question: pourquoi des Koni???

Ayant monté des Koni il y a trés trés longtemps, j'ai en mémoire le réglage régulier à faire versus Km....Je crois que c'est toujours pareil...
C'est pas galère ce truc????

Aussi, économiquement, quelle est la différence car j'en étais resté au remplacement complet qui coute effectivement trés cher....

A+

[eric def 90 300 dti]

SAlut,

Trés interessant....Je pense y passer un jour sur mon X-trail qui a 130000km mais surement pas la même utilisation que celui du test...

J'aurais une question: pourquoi des Koni???

Ayant monté des Koni il y a trés trés longtemps, j'ai en mémoire le réglage régulier à faire versus Km....Je crois que c'est toujours pareil...
C'est pas galère ce truc????

Aussi, économiquement, quelle est la différence car j'en étais resté au remplacement complet qui coute effectivement trés cher....

A+

Parce que je bosse avec cette boite depuis 30 ans
Parce qu'il fabrique leur produit de A à Z
Parce qu' il y a des vrais essais véhicules

Pour le réglage on va compenser l'usure donc sur 80.000 kms une fois tous les 30.000 kms
une fois tous les 3 ans pour un bon rouleur

Rien de trop ou de peu

[eric def 90 300 dti]

SAlut,

Trés interessant....Je pense y passer un jour sur mon X-trail qui a 130000km mais surement pas la même utilisation que celui du test...


A+

Merci mais il est en utilisation courante de roulage simple comme 99% des SUV
rien de fantastique