manque de fiabilité global.
en fait neuf ou récent le moteur est impec. mais dès qu'il prends des bornes ou de la bouteille c'est un nid à emmerdes.
Le cas le plus connu c'est les joint d'injecteurs

Une babiole à 3€ qui va te couter un bras chez citron...
Apres y'a des cas de pb de pompes, injecteurs, turbo etc...
C'est pas mieux ni pire ailleurs, c'est juste qu'on a regressé dans la fiabilité des moulins modernes.
C'est pourquoi je ne veux que des essences.
SAUF, le 2.0 hdi 90cv qui est INDESTRUCTIBLE... va savoir pourquoi il est epargné.
Il y a aussi les anciens TDI et les 2.0 TTDI de ford.
D'ailleurs c'est une constataion qui ne regarde que moi, mais plus on baisse la cylindrée en augmentant la puissance et plus on baisse la qualité.