MODIFICATION ECHAPPEMENT

[max la menace]

BONJOUR A VOUS
je m adresse a ceux qui on un sj et qui ont deja modifié leur echappement

j aimerais : soit couper avant 1 er silencieux et tuber jusqu au bout et mettre un silencieux style moto
soit couper apres 1 er silencieux et tuber jusqu au et laisser commer ca
soit virer que le 1er silencieux ....

que me conseillerez vous ?

on arrive a trouver des videos sur youtube avec des sons magnifique mais ils disent pas exatement ce qu ils ont fait ....

bon la c est l extreme .....

[max la menace]

mais comme ca c est pas mal !

[golgot59]

Sur base de moteur 1,6
J'ai testé: tubé après le Y et directement vers la sortie sans silencieux: conclusion au bout de 10 minutes on souhaite qu'une chose c'est de couper le contact.
Maintenant c'est un tube en sortie du Y puis un silencieux racing adaptable puis tube à nouveau et la c'est beaucoup plus agréable.

[max la menace]

oui c est ce que je pense faire aussi mais si certain l on fait et peuvent agrementer leur message d une video pour avoir un appercu de rendu

merci !

[vitarentais]

j'ai un pote qui avait sur un vitara un tube et un glasspack et nickel beau bruit comme ta vidéo.

[matt21]

Et pour le CT?

[max la menace]

pourquoi le ct ?

il controle pas le bruit !

[matt21]

pourquoi le ct ?

il controle pas le bruit !

Et ça ne joue pas sur la pollution?

[vévé42]

j'ai un glasspack et pas de soucis au contrôle ,pas de pollution donc OK

[max la menace]

un silencieux n empeche pas la pollution c est soit disant le cata qui retient la pollution !
un silencieux comme son nom le dit .....

sinon tu as que un glasspack veve 42 ? sortie des cylindres jusqu au bout ?

si oui t as pas une video de ton bruit ?