2,8 L/3,2L le dilème

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erikson
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re: 2,8 L/3,2L le dilème

#51

Message par erikson »

zounours63 a écrit :Le 2.8 ne m'a pas plu mais enchanté par le 3,2 et sa position de conduite

Essaye les 2 avant de faire ton choix, tu repères des annonces vers chez toi, même hors budget (mais ça le vendeurne ke sait pas) et tu essayes pour comparer après tu cherches dans ton budget
Pour le 3,2 tu viens vers voc le comte et tu essayes le mien ;)
j'ais pensé a ça aussi ..
je te tien au jus si j'ais un moment pour essayer le tien
merci ;)
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erikson
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re: 2,8 L/3,2L le dilème

#52

Message par erikson »

pas con ça :idée: :D
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idefix
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re: 2,8 L/3,2L le dilème

#53

Message par idefix »

L'avantage si tu as l'occasion d'essayer les 2 motorisations c'est qu'après normalement tu devrais plus hésiter.
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RUDYLAND V8
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#54

Message par RUDYLAND V8 »

Bonjour à tous,

Je me permet de rebondir sur ce post parce que je vais probablement acheter un pagéro 3.2 mais en châssis court? D'après vous,y'en a-t-il qui tire un plateau avec un court,y'a-t-il moins de stabilité sur la route qu'avec un long? Si oui la différence de comportement routier est-il flagrant? Merci.
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re: 2,8 L/3,2L le dilème

#55

Message par idefix »

je vous l'ai dit, Pajero c'est l'aboutissement d'un rêve pour les 4x4treux :D

rudyland V8 ce que je peux te dire c'est que j'ai vu lors de mes fréquents déplacements sur la route des pajero court et long tracter , mais en comportement routier je sais pas ce qui est le mieux.
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re: 2,8 L/3,2L le dilème

#56

Message par idefix »

Jch@11 a écrit :j'y crois pas : un landiste qui va passer a la japonaiserie :D
:sors:
Et ça sera bientôt le tout à christian
:dehors:
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#57

Message par dede83 »

les longs question d empatement
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LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
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RUDYLAND V8
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#58

Message par RUDYLAND V8 »

Jch@11 a écrit :j'y crois pas : un landiste qui va passer a la japonaiserie :D


:sors:
Ben quoi :D pour tirer le plateau avec le def dessus!! lol
Pour l'instant j'ai un isuzu d-max 3l pour tirer mais normalement il est quasiment vendu! :(
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#59

Message par erikson »

Jch@11 a écrit :et plus si affinité :lol:
nan !! je vais pas rester pour manger quand même :D :D
idefix a écrit :L'avantage si tu as l'occasion d'essayer les 2 motorisations c'est qu'après normalement tu devrais plus hésiter.
je pense que finalement je vais prendre un 2,8L (a moins que je touve un 3,2l vraiment pô cher..)pour des raison financieres
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zounours63
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#60

Message par zounours63 »

erikson a écrit :nan !! je vais pas rester pour manger quand même :D :D


je pense que finalement je vais prendre un 2,8L (a moins que je touve un 3,2l vraiment pô cher..)pour des raison financieres
utopiste :D
Wildtrak en apprentissage ...

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