amortisseur

[thonon1]

il y a pas des belges dans la salle!!!!


un accessoiriste du coté de bruxelle , revendeur outback import!!!

==>je sais qu'il existe mais j'ai oublié le nom et les coordonnées

[Fab]

Salut

Une petite question!! à quoi sert l'amorto que l'on met sur la direction??

A gommer les "accoups" qui remonteraient de tes roues à ton volant.
Quand tu prends par ex un trou, ta roue braque violemment, l'amorto de direction absorbe le choc qui à l'arrivée est beaucoup moins perceptible au volant.

[GENERAL LEE]

salut FAB jallais lui repondre tais passé avant moi comme ne voulait lui repondre ya du laissé allé avec les nouveaux

[Fab]

C'est clair ya du boulot, sont tout mous et y disent que des conneries

Ca doit être un beau bordel en TT

[GENERAL LEE]

mouhaaaaaaaaaaa mdrrrrrrrrrrrrr

[Fab]

Ca sent le lynchage

Eh les gars on déconne hein?

[Epoxy]

Ca sent le lynchage

Eh les gars on déconne hein?

ca sent plus le pourissage

[taz]

Salut

Une petite question!! à quoi sert l'amorto que l'on met sur la direction??

à durcir la direction, pour t'empêcher de le tourner comme tu veux !!!

[taz]

bon au départ, ce ne'est pas que con comme question ....
les "bons" amortisseurs sont ceux qui lorsqu'ils sont comprimés n'ont qu'une envie : se détendre au maximum tout en gommant les excès d'optimisme des lames !!!

les ajoute-une-feuille : je suis contre , ça durcit trop les lames qui ne travaillent du coup que sous la contrainte (voir les coups )

plus c'est raide meilleur c'est .... bin pas là !!!

[cmoiyves13]

Salut

Une petite question!! à quoi sert l'amorto que l'on met sur la direction??

A gommer les "accoups" qui remonteraient de tes roues à ton volant.
Quand tu prends par ex un trou, ta roue braque violemment, l'amorto de direction absorbe le choc qui à l'arrivée est beaucoup moins perceptible au volant.

Merci pour le tuyau! et quel type d'amortos dois je mettre???